印度已致141人遇难（印度突发事故，吊桥坍塌已致141人遇难，为何会酿成如此悲剧）

本文目录

• 印度突发事故，吊桥坍塌已致141人遇难，为何会酿成如此悲剧
• 开放5天就坍塌，**还原印度大桥事故，事发时的具体情况是怎样的
• 印度一拉索桥断裂坍塌致141人遇难，事故具体原因是什么
• 已致141人死亡，印度拉索桥翻修开业仅5天就垮塌，为何刚刚翻修就垮塌
• 印度一吊桥坍塌！印度吊桥坍塌已致141人遇难，此桥的现状如何
• 印度百年大桥垮塌，超140人遇难，大桥究竟是如何垮塌的
• 一吊桥坍塌，已致141人死亡！这吊桥的质量如何
• 印度百年吊桥坍塌致135人死亡，这种事故有多危险
• 印度近150年历史悬索桥翻修后垮塌，至少91人死亡，此事将如何追责
• 印度百年吊桥刚翻新完就塌了：已致141人遇难，翻修公司是否需要担责

印度突发事故，吊桥坍塌已致141人遇难，为何会酿成如此悲剧

印度突发事故，吊桥坍塌已致141人遇难，看到该事件，确实让人们感觉到痛心，因为一时间吊桥的坍塌直接导致141人遇难，可想而知当时吊桥上的人数是有多么的庞大。再加上吊桥直接导致141人遇难，其中有更多的人因此而受伤。面对这样的问题，除了痛心之外还需要思考，是什么原因导致该现象的发生？

该吊桥出现此次事故，无非就是吊桥年龄较大、私人公司翻修而导致的。

1、吊桥年龄较大。据外媒报道，这座吊桥其实有百年之久。最开始的时候，这座吊桥因为年久失修，所以没有办法承受人们的重量，后来才经过翻修，然后开始使用的。看到这里相信很多人已经明白为什么这座吊桥会突然间出现坍塌？吊桥年龄本身较大，再加上人本身重量又特别的重，于是也就导致该现象的发生。因为任何物体承重能力都是有一个上限的，如果达到这个上限以上，就很容易诱发悲剧的产生。

2、私人公司翻修。印度想着这座吊桥可以废物利用，于10月26日向公众开放，另外，一家私人信托公司当时对这座桥梁进行翻修。看似一切特别合理的过程，可是经过实际调查发现在翻修的过程中并没有进行质量检测，而且该公司也没有从政府那里获得相应的资质证明。等于就是一家黑公司，只是为了得到相应利益而进行了一件事情，这样的原因也是导致该吊桥出现坍塌的重要原因之一。

内容总结。

印度吊桥坍塌造成多人死亡，其实酿成该悲剧无非就是两点原因，第1点原因是吊桥的年龄过大，第2点原因是私人公司翻修而引起的现象。虽然事情已经得到调查以及真相，但死去的人无法在活过来，确实感觉到十分痛心。

开放5天就坍塌，**还原印度大桥事故，事发时的具体情况是怎样的

当时桥面上有很多人在蹦跳，导致电缆桥坍塌。电缆桥坍塌之后，导致很多人坠河，这次的倒塌事故已经造成了一百多人死亡，很多落难者在河中惊叫。因为电缆桥下面的河水很脏，所以潜水员根本看不到什么，很多的人都在竭尽自己所能全力求助，当地有关部门也派出了救生员来救助，为了方便救助，连直升机都用了。

这座百年吊桥建造于1887年，吊桥的长度在230米左右，这个吊桥是当地很有名的景点之一，每年都会吸引很多的游客来观光。当时正好是排灯节，有很多的游客都会慕名来到吊桥游玩。当时桥面上已经挤满了人，很多人会在桥面上蹦跳还有摇晃，而吊桥也随之不停的摇晃，虽然周围都安装了防护网，吊桥五天之前也进行了修护，但是最后这座吊桥还是坍塌了。

当地的有关部门正在进行努力救助，只不过因为事故发生的时候是在夜晚，光线比较昏暗，对于救助也会有所妨碍。周围会游泳的人也都会跳入河中救援，河中的遇难者都在努力求救，现场一片混乱。

桥下的河水中积满了水葫芦，橡皮艇艰难的在河水中潜行，但是这次的搜救并未有任何的进展。虽说河水并不太深，当地的气温也在二十多摄氏度，但是这次的搜救难度依然大，毕竟河水很浑浊，河底的淤泥很多，想要看到人的话是很困难的。

事故的发生是大家都不愿意看到的，也希望这些落水者能够早点被救上来。同时这次的事故也是一次警惕，吊桥的承重力本身是有限的，人员也不要聚集在吊桥上，一旦发生事故的话，后果是难以预料的，所以为了自己和他人的安全，人员最好不要过于密集，也不要随意的在桥上蹦跳。

印度一拉索桥断裂坍塌致141人遇难，事故具体原因是什么

印度一拉索桥断裂坍塌致141人遇难，看到此次事件，很多人不敢相信一座桥上为什么会导致如此多的人失去生命？那么导致此次事故的原因到底是什么？

1、承载能力这个问题。一座桥如果出现断裂和坍塌，也就意味着肯定超过自身的承载能力。因为我们从相关视频和照片中就可以看出当时桥梁还没有产生断裂时，桥上面已经是人挨人的进行走动，甚至有人曝出当时桥上可能存在300~400人。相信很多网友看到这样的数据，一时间也就明白为什么印度这座桥为什么会出现断裂以及坍塌。主要是因为承载量过大，桥梁无法负荷如此重的重量，从而导致断裂。

2、偷工减料。据相关人士称：这座桥其实在此之前已经修缮过一次。按常理来说，多多少少也不会发生如此严重的事故，可是据相关人员调查发现这次修缮此桥的公司是属于私人公司，并没有获取政府的资质许可证。经过详细检查，也发现桥梁内部有一些结构，也没有得到真正的修缮，所以从这一点可以看出该公司只是为自己的利益着想，纯属就是忽悠，还有偷工减料。而这点原因也是导致此次桥梁出现坍塌的重要原因之一。

3、不合理的使用方法。从视频当中我们可以看出，桥梁上的人不仅非常的多，而且还有一些人在上面跑跳。有一定物理知识的人都知道，桥梁本身就处于承载过重的情况，如果再加上多人的跑跳行为，会让重量加重。当桥梁无法承受时，同样也会造成该现象的发生。因为这种现象，就好比不发频率一致时，桥面会产生共振，重量加剧的情况下，也就会导致悲剧的发生。

已致141人死亡，印度拉索桥翻修开业仅5天就垮塌，为何刚刚翻修就垮塌

印度刚修建的吊桥就出现了严重事故

印度虽然是地处西亚地区的一个大国，有着极强的经济实力和庞大的人口数量，但是印度的一些基础建设却不尽人意，并且还经常闹出很多的国际性笑话；比如近期印度刚刚修建完成的一座大型吊索桥梁就出现了严重的事故，在这座桥梁完工且投入使用五天之后，这座印度制造的大型雕塑桥梁就出现了吊索断裂的情况，并且也对行驶在吊桥上的汽车和印度人员造成了严重的损失，目前初步统计已经造成了141人死亡，后续伤亡数字肯定会更加庞大，印度的相关部门也已经介入调查。

印度的制造业一直有着严重的弊端

虽然印度近些年来投入了大量的资金来研究尖端科技和改良制造业，但是印度的制造业弊端一直没有解决；因为印度一直以大国的身份来衡量自己，在一些制造问题上并没有虚心求教，反而使用一种印度式的原始方式进行设计和建造，这也让印度建造出来的很多项目都存在着设计**，其中包括高铁以及航空母舰等等，而此次印度修建的吊索桥也是因为设计**和施工问题导致出现严重事故，希望印度能够引起重视，实事求是的进行设计和建造。

印度也需要引起我国的高度重视

虽然印度长期以来在国际上出现了很多的奇葩型事故，但是印度的发展潜力却是十分巨大的，不仅仅有着庞大的人口数量和经济实力，同时印度全国上下也有着一个成为强国的决心，在尖端科技和军事领域上都已经有了很大的突破；同时印度和我国接壤，并且此前也爆发过了一些不好的矛盾，所以我国也需要对印度的崛起引起高度重视，避免日后成为我国巨大的威胁。

印度一吊桥坍塌！印度吊桥坍塌已致141人遇难，此桥的现状如何

在发生坍塌事故的时候，桥上的人是很多的，接近500人，造成的人员伤亡是很严重的，共有141人遇难。之后这座桥可能会被重新的修缮，也可能就此废弃，然后修建新的桥，毕竟人们的生活是离不开桥的。但现在这座桥是比较破的，中间坍塌了，两边仍然被钉在岸两边，看起来很萧条。

通过媒体报道可以知道这座桥拥有150年的历史，位于古吉拉特邦的莫尔比市，本来就是非常破的，不能存在很多的人。在之后当地的一家私人公司接到了委托，对桥进行了修缮，让整座桥焕然一新。不过这种吊桥在正式开放之前，也是需要经过相关部门质量检查的，但公司却没有这样做，而是直接开放了。不仅没有检查，还没有获得相应的资质证明，所以修缮及后续的开放可能都是违背了相关的法律法规。如果没有发生事故就可以补完后续的手续，但现在事故很严重，这所公司肯定会被追责。

救援工作是比较及时的，不仅有陆军进行了救助，空军和海军也参与了行动。联邦也会对遇难者家属进行资金上的补偿，每人会得到40万卢币的赔偿金。如果是受伤了，就能得到5万卢比的赔偿金。若遇难者的家属出现了经济方面的困难，还可以得到20万卢比的经济援助。这样的措施就会让一些人安心，因为逝者已逝，活着的人仍然需要钱去维持生活。大乔的历史很悠久，本来可以被当成一个文物保护起来，成为一个旅游景点或者打卡地，如今却成为了一个不怎么幸运的地方。

从这件事情中可以判断出，不是任何公司都拥有修建基础设施的能力的，必须是有相关资质证明的公司才能够去承接这样的工程。

印度百年大桥垮塌，超140人遇难，大桥究竟是如何垮塌的

这座桥之所以会倒塌，主要是因为负荷超过承重上限。道理清晰明了，就像一座桥明明只能站上去100个人，结果某一天突然有500个人一拥而上，那这个桥一定会倒塌。这不是某一个人的责任，也不是桥梁的质量问题，本质上更属于一些不可控制的意外。当然如果只是简单思索，那这件事就这么过去了，但因为这座百年大桥垮塌，现在已经有超过140人遇难，多人受伤，少部分人失踪，现在必须确认谁该为这件事负责。

整件事有两个疑点，首先这座百年大桥就在几天前才刚刚被翻新过。按理说之前没出事故，那现在更不可能出事故，除非翻新工程起了负作用。这事放在任何国家其实都有些不可思议，但如果出现在印度，大家又仿佛很释然。因为类似的事情在印度已经出现了不止一次两次，比如自家航母被大粪炸，隐身战舰被火烧，和材料被偷。想想看，在如此重要的军工领域都能出现这些差错，民间上演的那些奇葩新闻，似乎也显得有些小儿科了。目前来看，唯一的解释就是翻新工程没有仔细做好，甚至破坏了桥梁根基，所以才导致刚投入使用，马上就因承重问题坍塌。

当然也存在另外一种可能，桥梁确实没问题，翻新工程也做到位了，问题出在人身上，这一次来过桥的人确实太多，可能超出以前的好几倍，但无论如何都有些解释不通，为什么这次过桥的人多就出了问题，以前过桥的时候也有那么多人，为什么桥梁还是好好的呢？就算是特殊情况，有这么多人同时过桥，当地政府为何没有安排工作人员疏散？怎么看都有人必须为此事负责。

根据最近的新闻显示，此次事故非常惨烈。吊桥坍塌之后，虽然及时进行了救援，但仍然有140多人当成死亡，他们通通掉进了河里。会游泳的可能还能捡回一条命，不会游泳的生机渺茫，目前有数十人受伤正在接受治疗，救援队仍在寻找失踪的一些人。

一吊桥坍塌，已致141人死亡！这吊桥的质量如何

印度一个吊桥发生了坍塌导致了141人死亡，这样一件事情引发了国际上相关多的媒体的关注，对于印度来说也是人口众多的一个国家，但是当地的经济建设或者是关于一些文化建设也是非常的落后的，这也就导致了当地的一些道路安全或者是吊桥安全也是引发当地人的关注的，对于这个调查来说，质量方面也确确实实是存在一定的问题的。

对于印度这个国家一直以来发生的这种事故也是非常的多的，毕竟印度是一个人口众多的国家，但是由于当地的经济建设已经没有达到一个顶尖的地步，这也就造成了当地生活条件也是非常的落后的，人们在建筑方面也是有一定的局限性的，对于当地的一些道路安全或者是一些交通安全也是非常的堪忧的，也希望当地的相关部门或者是当地的一些媒体，在报道这起事故的同时，也应该引发社会上的相关关注。

一些人在看到这件事情的时候也应该有一定的思考价值，这也是非常的重要的，毕竟如今关于这种调查出现坍塌事故也是非常的严重的，如果一旦出现坍塌可能会对自己造成一定的影响，造成大面积的人员伤亡，对于整个社会来说可能都会引发一定的有害影响，甚至严重的话可能会造成社会动荡。

希望对于这件事情也能够引发社会上的相关思考，特别是对于我国的一些建筑工人来说，更应该在建筑的过程中或者是在自己的工作过程中，应该打起12分的精神，避免由于自己的一些操作上面的失误而对吊桥或者是自己的道路造成一系列的影响，严重的话就可能会导致大米的人员伤亡，对于当地社会来说也是非常的重要的。

印度百年吊桥坍塌致135人死亡，这种事故有多危险

印度古吉拉特邦桥梁断裂事故死亡人数已升至135人，另有近百人受伤。印度社会仍沉浸在愤怒和悲伤的情绪中。救援工作仍在进行。正在古吉拉特邦访问的印度总理莫迪已前往事故现场视察搜救工作进展

印度近150年历史悬索桥翻修后垮塌，至少91人死亡，此事将如何追责

印度一座150年历史的吊桥突然崩塌，导致遇难人数141人，而且还有170多人获救，可想而知当时这座桥塌的时候上面有将近几百人，那么为什么一座100多年历史的吊桥会突然发生这样的事情呢？其实这座桥之前经历过几个月的翻新，重新向公众开放只有几天的时间，也就是说这座桥很有可能是翻新出现的问题，当然也有可能是因为没有达到标准，所以才会发生这样的事故， 个人觉得当地政府肯定会将这件事情调查清楚，如果真的是因为施工方偷工减料或者是因为没有达到标准而引发的事故，那么这些人肯定会受到相应的惩罚吧。

一座桥已经导致140多个人遇难，这个数字其实是非常恐怖的，可见当时这座桥上面有很多的人，据了解当时出事的时候桥上至少有上千人，而且也有几十个人落到水里面去了，当时的情况特别混乱，还有将近100多个人送往医院救治，因为当时的天气并不是很好，所以阻碍了当时的救援行动，而且当时道路水中的有很多的女性和儿童，可见他们当时应该会很恐慌吧，据知情人士透露很有可能当时这座桥上有上千人，而且遇难的人数根本就不止100多个人，当然也有可能是因为桥上的人太多，所以才会导致出现这样的事故吧。

不管怎么样当时桥上的人太多了，所以导致重量超过了桥的承载，所以才会发生这么严重的事故，据了解，这座桥是当地比较有名的旅游景点，所以出事之前才会有这么多人，所以那里的负责人也有一定的责任，因为每个游客是买了票的，个人觉得当地政府应该会调查清楚。

印度百年吊桥刚翻新完就塌了：已致141人遇难，翻修公司是否需要担责

翻修公司必须要为这次事件负责，吊桥翻修后需要向有关部门报备，在得到政府的质量检查和相关资质后才能公开，但是该公司还没有得到相关资质就自行开放，导致悲剧的发生，翻修公司需要承担主要责任，有关部门也需要为此负责，翻修吊桥这种大规模项目，政府有关部门必须跟进这一项目，要不然也不至于发生这样的事故，初步判断这次事故是因为桥面负荷超出桥梁承载能力造成的，翻修公司必须要为此承担责任，给遇难者家属一个合理的解释。

印度百年吊桥刚翻新就出现坍塌事故，此事曝光皇后引起了很多人的关注，韩国首尔梨泰院刚发生踩踏事故，这边又出现吊桥坍塌事件，这的确让人觉得有些难以接受，据了解，此事发生在印度古吉拉特邦的拉索桥，事发时桥面突然从中间断裂，当时大约有五百多人在桥面上，吊桥坍塌后人们失控全部掉入河内，场面非常触目惊心，这次坍塌事故已经造成141人遇难，当地政府也引起了很高的重视。

这座拉索桥位于莫比地区默丘河，具有百年历史的古桥，根据当地政府官员的透露，这座新翻修的吊桥是在未经官方许可的情况下向公众开放，据说是一家私人信托公司对这座桥进行了翻修，但是吊桥开放前公布翻修细节并进行质量检查，也没有获得想资质。 

从官方给出的信息我们可以知道，这次吊桥坍塌事故的主要责任在于翻修公司，公司经过翻修后没有进行质检本身就是违规行为，经过翻修后还会出现这种意外，说明这就是豆腐渣工程，希望有关部门可以重视此事，以免类似的悲剧再次发生。