2012f1各个分站冠军(F1历年车手冠军车队冠军)
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F1历年车手冠军车队冠军
2007 莱科宁 〔Kimi Matias Raikkonen〕冰岛 法拉利 2006 阿隆索(Fernando Al***o) 西班牙 雷诺 2005 阿隆索(Fernando Al***o) 西班牙 雷诺 2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利 2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利 2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利 2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利 2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利 1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮 1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮 1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯 1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯 1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通 1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通 1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯 1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯 1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮 1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮 1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮 1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮 1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯 1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮 1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮 1984 劳达(Niki Lauda) 奥地利 迈凯轮 1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆 1982 罗斯博格(Keke Ro**erg) 芬兰 威廉姆斯 1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆 1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯 1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利 1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花 1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利 1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮 1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利 1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮 1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔 1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花 1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔 1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花 1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉 1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花 1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆 1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆 1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花 1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利 1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花 1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM 1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利 1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫 1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫 1958 豪索恩(Mike Hawthorn) 英国 法拉利 1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂 1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利 1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯 1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂 1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利 1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利 1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧 1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧车队冠军 赛季 车队名称 国籍 引擎供应商 赛季分站冠军次数 年度积分 1958 范沃尔(Vanwall) 英国 范沃尔(Vanwall) 6 48 1959 库柏(Cooper) 英国 克里马克思(Climax) 5 40 1960 库柏(Cooper) 英国 克里马克思(Climax) 6 48 1961 法拉利 意大利 法拉利 5 40 1962 BRM 英国 BRM 4 42 1963 莲花 英国 克里马克思(Climax) 7 54 1964 法拉利 意大利 法拉利 3 45 1965 莲花 英国 克里马克思(Clmax) 6 54 1966 布拉汉姆(Brabham) 英国 瑞帕克(Repco) 4 42 1967 布拉汉姆(Brabham) 英国 瑞帕克(Repco) 4 63 1968 莲花 英国 福特 5 62 1969 马特拉(Matra) 法国 福特 6 66 1970 莲花 英国 福特 6 59 1971 泰瑞尔(Tyrrell) 英国 福特 7 73 1972 莲花 英国 福特 5 61 1973 莲花 英国 福特 7 92 1974 迈凯轮 英国 福特 4 73 1975 法拉利 意大利 法拉利 6 72.5 1976 法拉利 意大利 法拉利 6 83 1977 法拉利 意大利 法拉利 4 95 1978 莲花 英国 福特 8 86 1979 法拉利 意大利 法拉利 6 113 1980 威廉姆斯 英国 福特 6 120 1981 威廉姆斯 英国 福特 4 95 1982 法拉利 意大利 法拉利 3 74 1983 法拉利 意大利 法拉利 4 89 1984 迈凯轮 英国 TAG-保时捷 12 143.5 1985 迈凯轮 英国 TAG-保时捷 6 90 1986 威廉姆斯 英国 本田 9 135 1987 威廉姆斯 英国 本田 9 137 1988 迈凯轮 英国 本田 15 199 1989 迈凯轮 英国 本田 10 141 1990 迈凯轮 英国 本田 6 121 1991 迈凯轮 英国 本田 8 139 1992 威廉姆斯 英国 雷诺 10 164 1993 威廉姆斯 英国 雷诺 10 168 1994 威廉姆斯 英国 雷诺 7 118 1995 贝那通 英国 雷诺 11 137 1996 威廉姆斯 英国 雷诺 12 175 1997 威廉姆斯 英国 雷诺 8 123 1998 迈凯轮 英国 奔驰 9 156 1999 法拉利 意大利 法拉利 6 128 2000 法拉利 意大利 法拉利 10 170 2001 法拉利 意大利 法拉利 9 179 2002 法拉利 意大利 法拉利 15 221 2003 法拉利 意大利 法拉利 8 158 2004 法拉利 意大利 法拉利 15 262 2005 雷诺 英国 雷诺 8 191 2006 雷诺 英国 雷诺 2007 法拉利 意大利 9 204
有关F1的各项纪录
车手纪录: 最年长的世界冠军: 范吉奥57年拿下他最后一个世界冠军的时候已经47岁 最年轻的世界冠军: 第一代巴西车王Emmerson Fittipaldi在获得他第一个世界冠军时年仅25岁9个月;Schumacher以些许差距位居第二(如果不是94年在银石,MS没事找事自掘坟墓,这个纪录他本应该可以正好打破^_^) 最老的F1分站冠军: Luigi Fangioli在1951年夺下法国GP时已经53岁22天,他当时的队友就是大名鼎鼎的范吉奥 最年轻的F1分站冠军: Al***o在2003年夺下匈牙利GP时年仅22岁27天,他同时还是第一个获得分站冠军的西班牙人 最年轻的积分获得者: 纽扣,他在自己参加的第二场GP上名列第七,但由于DC赛车车检不合格,从而晋升一位,获得积分。此时他20岁1个月。 最老当益壮的F1参赛车手: Louis Chiron,在1955年的摩纳哥大奖赛,他以55岁9个月19天的高龄拿下第六;三年后他以59岁的高龄再次在摩纳哥挑战自己保持的最年长F1参赛车手纪录,不过这次他没有通过资格赛。 最年少的F1参赛车手: Mike Thackwel,这个新西兰的小伙子出现在1980年的加拿大GP时只有19岁5个月29天。那场比赛他在起步之后就遭遇事故退出。同年稍晚,他遭遇严重事故后,短暂的F1生涯画上句号。1987年在参加完纽伯格林1000km耐力赛后彻底离开赛车界。现在他是新西兰皇家空军的飞行教官。 第一位女性F1车手: Maria Theresa de Filippis,这位意大利女车手1958年出现在比利时分站上 同名车手集合: 1959年的英国GP出现了以下四位车手 Henry Taylor;Dennis Taylor;Mike Taylor;Trevor Taylor;当然他们并没有任何亲戚联系 唯一自己造车的世界冠军: 1966年Jack Brabham爵士驾驶着自己制造的赛车,夺下世界冠军。 最悬殊的胜利差距: 1969西班牙GP上Jackie Stewart以领先第二名Bruce McLaren(Mclaren的创始人)两圈的成绩问鼎胜利;1995年在日本,Damon HILL再次重演了这一幕,以套第二名两圈的成绩拿下分站胜利 最接近的胜利差距: 这是一个有争议的纪录。官方成绩来看,1971年蒙扎大奖赛Peter Gethin以0.01秒的差距击败第二名Ronnie Peterson。但当时的计时系统仅仅只能精确到百分之一秒。而在1986年的西班牙Jerez赛道,Mansell最后一弯利用Senna的尾部气流瞬间接近,然后与Senna肩并肩一起过线后,显示Senna仅仅领先Mansell 0.016秒。 第一位0号车手: 1973年McLaren的南非车手Jody Schekter在美国和法国GP启用0号车牌 女车手唯一的积分: Lella Lombardi在1975年西班牙大奖赛上获得第六,那场比赛因为德国车手Rolf Stommelen的严重事故中途停止,得分车手分数减半。所以Lella获得了女车手仅有的0.5分 首次涡轮增压引擎胜利: 1979年法国第戎GP 最大的反败为胜: 1983年美国GP,John Watson从第22位起跑,最后拿下胜利 单赛季最多积分: 2004年MS 单赛季最多最快单圈: 2000赛季,Hakkinen在九场比赛中做出最快单圈 单赛季最多杆位: 1992赛季,Mansell拿下14个杆位 车手最多连续杆位: 1993年,Alain Prost曾经连续拿下7次杆位 最多个人杆位: Senna,65次 最多分站胜利: MS,具体数字可能继续增加中 最徒劳无功的车手: 老将De Cesaris参加了210场GP,缺额一个冠军都么有,不幸当选。他在82的摩纳哥曾经有机会改变历史,但在最后一圈燃油耗尽。 最不“挣点”的车手: Luca Badoer,这位现役的法拉利试车手参加了56次大奖赛却一个积分也没有得到,成为参加最多分站却无法得分的第一人。 最辛苦的冠军: RB,到2000年称雄霍根海姆之前,巴里切罗为了迎接自己的首个分站胜利已经苦苦奋斗了124场GP,成为获得首场胜利之前“历经磨难最多”的F1车手 制造商纪录 前置引擎最后一次胜利: Phil Hill在1960年的意大利大奖赛上驾驶一部法拉利获胜,这是最后一部前置引擎的冠军赛车 四轮驱动的F1赛车: 现代F1大多是后轮驱动,但在1961年英国大奖赛上出现了第一部四轮驱动的F1赛车Ferguson P99,由传奇车手Moss爵士驾驶。这部P99同时还是最后一部引擎前置的F1赛车 同一国家举办最多GP: 1982年美国,当年有三场GP在美国进行:长滩,底特律,拉斯韦加斯 车队单赛季最多胜: 1988年McLaren在16个分站中赢得了15个胜利,那年他们的阵容是可怕的Senna+Prost 车队最多统治一条赛道纪录: 法拉利在Monza有12次夺冠纪录 车队单赛季最多杆位纪录: Williams在92和93年,McLaren在88和89年分别夺下一个赛季15次杆位 最多车队连续杆位: Williams,在92到93年之间他们连续包揽了24次杆位 赛事纪录: 发车数量最多的GP: 1953年德国GP,周日的正赛发车线上出现了34部赛车 最长的GP: 1954年德国GP,进行了3小时46分 发车数量最少的GP: 2005年美国站,因为轮胎隐患,米麒麟轮胎阵营的赛车全部拒赛,只有6辆石桥的车完成了比赛. 最完整的GP: 历史上唯一的一次,61荷兰大奖赛上所有的车手都完成了比赛,无人退出(甚至无人进过Pit)。 领先竞争最激烈的GP: 65年的意大利GP上,领先位置不可思议的变化了41次 最短的GP: 71年在纽伯格林进行的德国大奖赛只有进行了12圈 第一次红旗重新发车: 73年的银石,因为起步以后的追撞事故,红旗出示重新起步。不过在那次看起来颇为可怕的连环撞车中居然无人严重受伤。 最国际化: 1974年赛季,有来自于19个国家的车手参与到当年的F1 最多车队参加的GP: 89年的摩纳哥和加拿大GP上,都有18支车队参与角逐 最后一次大满贯: 83年的Imola,三名来自于法国的车手Tambay,Prost,Arnoux一齐出现在了领奖台上,包揽前三。三面法兰西国旗同时升起,成为到目前为止最后一次的大满贯。 最多世界冠军同场竞技: 99赛季,F1唯一一次出现四位世界冠军同场的景象。MS(94,95);Damon HILL(96);Jv(97);Mika(98) 舒马赫: 年度总冠军次数: 7:舒马赫 5:方吉奥 4:阿兰-普罗斯特 分站冠军次数: 82:舒马赫 51:阿兰-普罗斯特 41:埃尔顿-塞纳 杆位次数: 65:埃尔顿-塞纳 62:舒马赫 33:吉姆-克拉克、阿兰-普罗斯特 单圈最快次数 65:舒马赫 41:阿兰-普罗斯特 30:曼塞尔 总积分: 1166:舒马赫 798.5:阿兰-普罗斯特 614:埃尔顿-塞纳 参加分站赛次数: 256:里卡多-帕特里塞 210:杰拉德-博格 209:舒马赫
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