2023成昆复线能通车吗(成昆高铁什么通车)
本文目录
- 成昆高铁什么通车
- 成昆铁路复线最新消息和全线通车时间
- 成昆铁路复线试运行时间
- 成昆复线年底有望开进大凉山,这波操作具有怎样的意义
- 成昆铁路复线是高铁吗
- 成都至攀枝花的高铁还要等几年才能修通
- 成都到德昌高铁什么时候通车
- 西昌到成都高铁2023几月开通西昌到成都高铁好久通车
- 今年成昆复线能通车吗
- 成昆铁路复线开通了吗
成昆高铁什么通车
成昆高铁2022年12月26日通车。
2022年12月26日历经十年艰苦建设的新成昆铁路全线正式投入运营。新成昆铁路北起四川成都,南到云南昆明,线路全长915公里,设计时速160公里。全线通车运营后,四川成都至云南昆明列车运行时间由19个小时缩短至7个小时左右。
新成昆铁路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里。
新成昆铁路沿线地质复杂,有“地质博物馆”之称,自2007年正式开工建设以来,采取分段建设、分段运营模式推进。
其中,成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段,已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。
此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设,全长240公里,设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站,均办理客货运业务。
成昆铁路复线最新消息和全线通车时间
成昆铁路复线连接了成都和昆明两地,成昆铁路复线的建成不仅极大程度地缩短了两地地距离,更是促进了沿线一带西南地区的经济发展,意义重大,目前还在建设当中,期待通车的那一天。
成昆铁路复线什么时候全线通车?
全线预计2023年初正式开通运营
项目的建成,将极大地提高攀西地区运输服务能力,大大缩短与成都、昆明的距离,促进沿线资源开发和产业布局,加快西昌市城镇化和城乡一体化进程,对西昌乃至凉山经济社会的发展具有十分重大的意义。
线路设置和时速
成昆复线自成昆线峨眉站向南,经沙湾、峨边、金口河、甘洛、越西、喜德、泸沽、西昌、德昌至米易。达到国铁I级标准,双线运行,设计时速每小时为160公里。
目前正在紧张建设的成昆复线,分为成都至峨眉段、峨眉至米易段(简称:峨米段)、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中四川境内632公里。
成昆铁路复线全线开通运行后,成都至昆明列车全程耗时将从18小时压缩至7小时左右,并与成昆铁路老线实现客货分离,大幅提升攀西地区的铁路客货运输能力。
同时,成昆铁路复线的建设,将促进沿线资源开发和产业布局,进一步推动西昌攀西地区现代化国际性中心城市建设,为融入成渝地区双城经济圈发展打下坚实的基础。
成昆铁路复线试运行时间
成昆铁路复线试运行时间是2022年11月20日。
成昆铁路复线,又称成昆铁路扩能改造工程,全长865公里,起于成都止于昆明,是十三五规划的重点工程,也是国家一带一路发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道,国家西部大开发的重点工程建设项目。
设计时速160公里,共有桥梁49座,采用分段建设,分段开通方式,2017年12月底,四川境内成峨段约129公里开通,2020年5月底,米攀段约108公里开通,2022年1月10日,冕米段贯通,复兴号动车组首次开进大凉山。
全线仅剩峨冕段未通,2022年11月24日7时20分,成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段开始动态检测,进入工程验收关键阶段,线路开通运营进入倒计时。
成昆铁路复线的历史沿革:
1970年建成的成昆铁路是西南地区的铁路大动脉,但由于当时受经济条件所限,铁路的设计建设标准偏低,为单线铁路,2000年,成昆铁路全线电气化完工,运能大为提高,但随着四川经济的快速发展。
特别是随着400万吨攀钢西昌钒钛基地项目的建设和独特旅游资源的开发,铁路运力已远远不能满足攀西地区客,货运输的需要,未来更有可能严重影响和制约四川成都,攀枝花等地经济发展,建设成昆铁路复线势在必行。
此外,由于成昆铁路所经地区地质条件恶劣,滑坡,泥石流等地质灾害时有发生,一旦发生灾害或事故,成昆铁路沿线客货运将陷入瘫痪,而成昆铁路复线的建设将使这一状况得到根本改观。
成昆复线年底有望开进大凉山,这波操作具有怎样的意义
为贯彻落实省委十一届八次全会和省委经济工作会议精神,加快推动成昆铁路扩能工程建设提质增效,确保冕宁至米易段年内开通运营目标,省铁机办建管处副处长向睿带领省铁机办和省铁投相关人员一行到凉山州调研成昆铁路扩能工程建设推进情况。
调研组一行在凉山州铁建办、成昆铁路公司的陪同下,深入成昆铁路扩能工程冕宁段、米易段、德昌段等进行实地调研。在施工现场,调研组一行认真听取项目的施工推进进度,并与成昆铁路公司和施工单位就存在的问题交换了意见和建议。
调研组查看冕宁站建设情况
为了确保今年开通成昆铁路扩能工程冕宁至米易段,路地各部要进一步提高政治站位,以“人民铁路为人民”为宗旨,全力以赴,齐心齐力,坚决实现今年年底动车开进大凉山。
最后, 省铁机办建管处副处长向睿强调:成昆铁路扩能工程建设是我们脱贫奔康之路,相关县(市)要抓紧落实今天会议的精神,倒排时间,及时梳理存在的问题,及时解决问题。省铁机办将每季度组织召开一次协调会,请成昆铁路公司和地方政府提前梳理相关问题,在会上督促责任部门、单位及时解决问题, 确保今年年底成昆铁路扩能工程冕宁至米易段顺利开通。
成昆铁路复线
成昆铁路复线(即成昆铁路扩能改造工程)是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,按双线时速160公里设计。
全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工的方式进行改造。复线线路全长865公里,工程竣工后,新铁路线将主要承担客运功能,兼顾货运功能,老成昆铁路将主要承担货运功能和短途客运功能。
目前,全线只剩峨眉至米易段未开通,其中冕宁至米易段计划2021年底开通运营,峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨,计划2023年开通运营。
成昆复线峨米段线路方案示意图▼
成昆铁路复线是高铁吗
是的(复兴号动车组)成昆铁路复线全长865公里,是起于成都止于昆明,是"十三五"规划的重点工程,也是国家"一带一路"发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。2017年12月底,四川境内成峨段约129公里开通;2020年5月底,米攀段约108公里开通;2022年1月10日,冕米段贯通,复兴号动车组首次开进大凉山。目前,全线仅剩峨冕段未通,该段正在加紧建设,预计2023年通车。全线通车后,成都到昆明普速铁路列车运行时间将由现在的19个小时缩短到6个小时左右,将为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉,对促进西南地区的经济社会发展均具有十分重要的意义。
成都至攀枝花的高铁还要等几年才能修通
宜西攀高铁
七、宜西攀高铁
整个宜西攀高铁全线大部分位于四川南部,东至宜宾市,途经雷波、美姑、昭觉、西昌、德昌,最后抵达攀枝花市,线路全长482公里,规划时速350公里。
去三月,宜西攀高速铁路项目选线、设站等工作的推进,标志着该项目启动预研。近日,四川省公布了“十四五”综合交通规划,宜西攀高铁赫然出现。
当前,宜西攀高铁工程前期工作正在积极推进中,预计2022年12月开工,2026年12月完工。
高铁
由上述最新进展可以看出,四川“十四五”期间大力推动的七大高铁工程正在积极有序地“高速运转”,这也预示着今后几年四川的高铁建设定当取得丰硕成果。
快点,四川!
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评论列表(31条)
冲哥w
没有绵遂内铁路
2021-11-02
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52
暗夜的光
万年绵遂可不是白叫的
2021-11-02
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2
夷陵笑笑生1
衷心希望成渝间直接来个600公里/小时磁悬浮
2021-11-02
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25
朝华语迩Dn
什么时候把达州~大竹~邻水~重庆的高铁(或城际列车)修通?
2021-11-03
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10
细心的狼
不得修
2021-11-03
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姜姓字辈
没有泸遵高铁
2021-11-02
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27
这一曲珍惜
叫泸遵高铁是不会修的,以后要叫蓉遵高铁,这样还有点机会
2021-11-02
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爱听广播2m
攀枝花直今没有一条高铁,攀枝花为国家作岀了特殊贡献。
2021-11-03
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3
zh7878
这条高铁从资阳走属于重复建设
2021-11-03
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2
自鸣得意WHO
从成都走更重复
2021-11-03
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乔巴中
时速2000公里的京巴超铁,沪巴超铁2085年正式开工,2090年正式通车!
2021-11-02
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8
戈欣欣Sp
仁寿没高铁,能不能从仁寿也建一条过往的高铁呢,这个能实现吗。
2021-11-02
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9
仙海之A**
四川人民的骄傲,南充人民加油哦。我们第七了。。。
2021-11-02
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7
说说而已IT
有些有重复建设的问题,成渝有必要还建一条中线高铁吗?
2021-11-03
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4
苏长弓
在建的都是过成都的,待建的都是不过成都的,呵呵
2021-11-02
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3
人生总得一搏
没有成巴高铁?
2021-11-02
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3
我是一个兵yf
怎么连广安市的高铁都没有
2021-11-02
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2
国强民富4yfr4
四川人加油!
2021-11-02
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2
咎雅琴qw
没有川藏铁路
2021-11-03
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2
追求自己梦想MUtIK
该建一条成都到仁寿一汪洋一越溪一荣县一自贡的高铁
2021-11-04
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1
xwp2002
攀枝花目前只有时速160的,加紧来个350的吧 期待
2021-11-03
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1
蔷莞p3
成都到万州高铁75分钟能到?有点夸张吧
2021-11-02
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1
兰鹿个8
汉巴南的汉中至巴中段,凉起来了?
2021-11-03
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1
等yq
我巴中太难了,到现在都没有高铁
2021-11-03
成都到德昌高铁什么时候通车
成都到德昌高铁预计2023年通车。根据查询公开信息,复线设计速度160公里每小时,预计2023年工程建设全部完工后,即可实现成昆铁路复线全线通车。届时,从德昌到成都仅需3.5小时左右。
西昌到成都高铁2023几月开通西昌到成都高铁好久通车
1、西昌什么时候通高铁2、西昌到成都动车时刻表3、西昌到成都高铁时刻表查询4、成都到西昌高铁什么时候开通5、越西到西昌的高铁何时开通6、西昌到成都的高铁什么时候运营?
西昌什么时候通高铁
2022年1月10日。2022年1月10日,D843次“复兴号”动车组从西昌西站驶出,经过4小时21分运行抵达昆明站,这标志着成都昆明铁路扩能工程冕宁至米易段正式开通运营,西昌正式迈入“高铁时代”。
西昌到成都动车时刻表
西昌到成都的动车时刻表如下西昌到成都高铁2023几月开通:
首末站车站介绍:
1、西昌西站
位于中国四川省凉山彝族自治州西昌市境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是峨广铁路最大的客运车站。
西昌西站于2021年2月2日开工建设西昌到成都高铁2023几月开通;于2022年1月10日投用运营。
2、成都南站
位于中国四川省成都市,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站,是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。
成都南站始建于1958年,于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日,成都南站启动历时3年的封闭改造,于2014年12月20日正式恢复运营。
西昌到成都高铁时刻表查询
西昌到成都目前没有直达路线,推荐4条中转路线,分别为:T8870、T8869转T8870、T8870转C6282、T8870转C6682,可根据自己需求选择。
西昌西站(Xichangxi Railway Station),位于中国四川省凉山彝族自治州西昌市境内,是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,也是峨广铁路最大的客运车站。西昌西站于2021年2月2日开工建设;于2022年1月10日投用运营。
截至2022年1月,西昌西站站房总面积为14965平方米,最高可同时容纳2500名旅客候车;站场规模为4台10线。
西昌西站站房设计以“海上生明月,琼楼瞻玉兔”为理念,将建筑地域性和时代感融入其中,建筑主体以沉稳的底座托起重叠的屋顶,整体风格雄伟庄重,又不失蓬勃向上之感。
西昌站的票务服务:
西昌西站候车大厅设置了8个闸机口进行检票。2022年1月10日起,西昌西站实施电子客票,在网上购票的旅客可直接凭二代居民身份证进站,需报销凭证的旅客可在自动购票厅打印纸质车票作为报销凭证。
成都到西昌高铁什么时候开通
2022年12月26日。根据中国国家铁路集团有限公司和省委、省政府要求显示:成都到西昌高铁于2022年12月26日开通。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
越西到西昌的高铁何时开通
越西到西昌的高铁2023年开通,现在已经到调试阶段,马上就可以开通运营,到时越西人民将开启高铁时代,从越西到西昌半小时就能到,并且2小时内能直达成都,全线是从凉州通到成都
西昌到成都的高铁什么时候运营?
西昌到成都没有建设高铁,只是成昆铁路复线,相比老线提速至160km/h。现在大部分路段已经通车,只剩中间峨眉-冕宁段大约230公里还在修建中,预计2023年通车。
今年成昆复线能通车吗
全线预计今年年底开通。成昆铁路复线建设11月24日起正式进入动态检测阶段,距离年底通车目标再近一步。线路建成运营后,将深刻改变西南地区货运布局,为“一带一路”建设再添新通道。成昆铁路复线采取分段建设、分段开通,其中峨眉至冕宁段为最后的开通段,峨冕段起自峨眉站,经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河,进入凉山彝族自治州甘洛、越西、喜德和冕宁,共有12座车站。成昆铁路复线目前全线仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中,全线预计今年年底开通。成贵铁路有限公司主管工程师王洋洋:待动态检测工作全面完成,下一步将转入初步验收和安全评估阶段,这两个阶段完成以后,就可以如期开通运营。成昆铁路复线和老成昆线基本并行,某些路段裁弯取直,较老成昆线缩短了230公里,中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段客运科助理工程师刘磊说,线路开通后,成都到昆明的旅行时间将大幅压缩,成都至西昌也将实现直达。相对于原来的老成昆线,复线时速有了成倍的提升,为160公里,成都到昆明经凉山的火车旅行时间将从此前的19小时左右减少到7小时左右。法律依据:《中华人民共和国铁路法》第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。第三十七条 已经取得使用权的铁路建设用地,应当依照批准的用途使用,不得擅自改作他用;其他单位或者个人不得侵占。侵占铁路建设用地的,由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。
成昆铁路复线开通了吗
新成昆铁路线站点如下:
成都站、成都南站、彭山站、眉山站、乐山北站、峨眉站,燕岗站、沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站,米易东站、盐边站、攀枝花南站,永仁站、新康站、元谋西站、甸尾站、广通北站。双湄村站、禄丰南站。
成昆铁路复线设计时速160公里,是西部地区主要铁路骨架网络的重要组成部分。目前只有施工难度最大、里程最长的峨眉至米易段尚未完工。预计2023年全线完工。
届时,成昆铁路复线与成昆铁路旧线之间将实现客货分离,大大提升西南地区铁路客货运输能力,密切西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的铁路网互联互通。
新成昆铁路线路图:
成昆铁路介绍:
成昆铁路(Chengdu-KunmingRailway),简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。
成昆铁路始建于1958年,1959年至1969年期间,成昆铁路多次停工后再复工,1970年7月1日,成昆铁路全线竣工运营。
进入21世纪,国家开始谋划成昆铁路的复线改造工程。2007年10月18日,复线改造首期工程,即成昆铁路复线广昆段开工,并于2013年12月27日改造完成,2018年1月8日,成昆铁路成峨段完成复线改造。
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