f1各赛道单圈最快纪录（请给我一个F1历史单圈最快纪录和2011赛季的最快单圈记录号码谢谢！）

本文目录

• 请给我一个F1历史单圈最快纪录和2011赛季的最快单圈记录号码谢谢！
• F1的最快时速纪录是多少是何人于何时创造的
• 上海赛道的moto GP和F1的单圈最快记录分别是多少时间
• F1历史上单圈最快是多少
• 目前F1赛车单圈最高时速记录是多少的谁创造的

请给我一个F1历史单圈最快纪录和2011赛季的最快单圈记录号码谢谢！

2011赛季中的赛道的单圈记录：澳大利亚阿尔伯特公园 1:24.125 马来西亚雪邦 1:34.223中国上海 1:32.238 土耳其伊斯坦布尔 1:24.770 西班牙加泰罗尼亚 1:21.670 摩纳哥 1:14.439 加拿大蒙特利尔 1:13.622西班牙瓦伦西亚 1:38.683 英国银石 1:30.874 德国纽伯格林1:29.468 匈牙利亨格罗宁 1:19.071 比利时斯帕 1:47.263 意大利蒙扎1:21.046 新加坡 1:45.599 日本铃鹿 1:31.540 韩国 1:39.605 印度佛陀 1:27.249 阿布扎比亚斯码头 1:40.279 巴西若泽·卡洛斯·帕斯 1:11.473

F1的最快时速纪录是多少是何人于何时创造的

目前f1赛车在赛道上的最高时速是由前f1车手蒙托亚在2005年意大利蒙扎创造的375.51km/h。f1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时。但事实上，还没有任何一辆车能跑出这个成绩来。而前几年，英美车队(现在的本田车队的前身)在美国著名的盐滩进行过一次f1赛车极速测试。这辆测试赛车是在英美赛车的基础上经过轻微的改动（将后定风翼改为竖立的）而改造成的。在测试过程中，试车手范·德·莫维曾经有三次时速超过400公里，而其最好的成绩则是最后一次创造的，即415公里/小时(即257.88英里/小时)。他也有幸成为f1历史上第一个打破f1赛车时速400公里的车手。

上海赛道的moto GP和F1的单圈最快记录分别是多少时间

5月14日电本田车队的西班牙选手佩德罗萨14日以44分07秒734的成绩夺得2006MotoGP（世界摩托车锦标赛）中国站决赛MotoGP组冠军。 佩德罗萨的队友、美国车手海登获第二名，***车队的美国车手爱德华兹获得第三名。有“小飞侠”美誉的意大利著名车手罗西成绩不佳，没有取得成绩。在13日的排位赛中，佩德罗萨抢得杆位，但起步欠佳，爱德华兹跃至首位。一直到第八圈，佩德罗萨以精湛的弯道技术和疯狂的速度夺回了领跑位置。此后，佩德罗萨与海登两名本田车手组成第一集团，以较大优势领先对手。爱德华兹、霍普金斯、罗西等车手跟在后面。 第14圈，佩德罗萨与海登双双打破两分的圈速大关，佩德罗萨跑出了1分59秒961，海登更是跑出了1分59秒843，这种惊人的速度让他们进一步拉开了与对手的距离，确定了胜利。第15圈，“小飞侠”罗西因为车辆后胎问题回到维修站，将后胎更换后重新回到赛道，但已追赶无望，最终没有取得成绩。 22圈过后，佩德罗萨以44分07秒734的成绩夺冠，海登第二个冲过终点，成绩是44分09秒239，爱德华兹以44分22秒368的成绩获得第三名。 MotoGP目前设置了三个级别，除了最引人注目的MotoGP组外，还有125cc、250cc组。在14日的中国站决赛中，杆位发车的KTM车手、来自芬兰的卡里奥夺得125cc组冠军；在250cc组的决赛中，阿普利亚车手、来自西班牙的巴伯拉夺得冠军，中国车手黄世钊名列第20名。 这是此项世界**的摩托车赛事第二次**中国。去年，上海首次成功承办了MotoGP中国大奖赛。单圈最快最终排12位 舒马赫兄弟F1中国站事故频发9月26日电（记者刘丹 肖春飞）26日，首次在中国举办的F1锦标赛在上海国际赛车场落下战幕。经过一个半小时的激烈角逐，法拉利车手巴里切罗以1小时29分12秒420的成绩取得F1中国大奖赛第一个冠军。而赛前备受瞩目的米·舒马赫和拉·舒马赫兄弟俩并没有上佳 表现，反而在赛场上事故频频。 在25日进行的F1中国站排位赛上，米·舒马赫在计时圈受赛车打转影响，没能取得排位赛成绩。26日决赛中他不得不最后一个出场。 出发并不占优的米·舒马赫，在决赛中仍然没能摆脱排位赛时的心理阴影，决赛进行到第10圈时，舒马赫与捷豹车队车手克莱因争夺一个右弯，舒马赫从内侧强行超车，但是克莱因并没有把路线让出来，舒马赫左前轮直朝克莱因后轮撞去，赛车轻微受损。 第15圈，米·舒马赫又一次出现事故。在通过第14号弯时，赛车转向过度，轮胎失去抓地力，赛车发生横滑以后，180度掉头。虽然很快回到赛道上，但他的名次已掉了好几位。 比赛进行到第35圈时，米·舒马赫的左后轮胎又发生了爆胎，舒马赫只好比原计划提前进站更换轮胎。如此一来，法拉利车队赛前为舒马赫制订的比赛计划在瞬间被打乱。运气不佳的他重返赛道之后，名次也落到了第15位。 同样的不幸也发生在弟弟拉·舒马赫身上。在决赛第37圈，他的赛车与后面的库尔撒德的赛车发生了碰撞，赛车冲出了赛道，舒马赫只好开回维修区，提前退出了比赛。看来舒马赫兄弟在上海的运气不太好。 由于米·舒马赫在F1中国站决赛中遇到了爆胎、撞车等一系列意外，名次最终仅排第12位。但尽管如此，米·舒马赫仍然在F1中国站最后一圈创造了本次比赛的单圈最快成绩1分32秒238。同时，他还创造了后两个计时段的最快纪录——27·4秒和40·2秒。

F1历史上单圈最快是多少

每个赛道不同，坡度、弯道都不同，不能简单比较。不过，以赛车和规则而论，最快单圈绝对速度一定是2004年。最短赛道：摩纳哥蒙特卡罗赛道，3.328km，2004年法拉利舒马赫创造单圈1分14秒439。最长赛道：比利时斯帕赛道，6.94km， 2004年迈凯轮莱科宁创造单圈1分45秒108。其余：澳大利亚阿尔伯特公园 ：2004年舒马赫1分24秒125马来西亚雪邦：2004年蒙托亚1分34秒223巴林萨基尔：2004年舒马赫1分30秒252加拿大维伦纽夫：2004年巴里切罗1分13秒622法国马尼库尔：2004年舒马赫1分15秒377英国银石赛道：2004年舒马赫1分18秒739德国霍根海姆：2004年莱科宁1分13秒780匈牙利亨格罗林：2004年舒马赫1分19秒071意大利蒙扎：2004年巴里切罗1分21秒046中国上海：2004年舒马赫1分32秒238巴西英特拉格斯：2004年蒙托亚1分11秒473剔除05年后加入的新赛道、03年退出的奥地利赛道及更换铃鹿的富士山赛道，有13条赛道最快单圈在04年产生！例外的2条赛道里，04年铃鹿赛是雨战，仅有一条加泰罗尼亚赛道最快单圈不在04年。04年之后起，引擎必须使用两站才能更换；06年V10降级到V8、冻结新引擎开发；14年引擎降级为V6；2010年起不允许正赛中加油，必须搭载重油出战；05年规定将后定风翼前移（下压力下降）；08年取消了TCS（牵引力控制系统）。所以，2004年是F1史上目前为止最快的赛车，最快单圈参考04年最真实。

目前F1赛车单圈最高时速记录是多少的谁创造的

大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录.当时蒙扎赛道上弯道不多,据电脑对这成绩的分析,皮格兴的最高时速可能超过了300公里. 国际汽联在1997年修改规则以后,新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生,库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里.阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中,跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的,他在德国大奖赛上创下时速351.7公里.1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的,他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里