憨豆开的什么车？高质量汽车文案短句

本文目录

• 憨豆开的什么车
• 高质量汽车文案短句
• 1930年到1939年的平民汽车有哪些，分别有什么特征
• 这三个英国经典汽车品牌，曾是英国皇室座驾，如今已经消失
• 宝马历史介绍是什么
• 英国有什么品牌车

憨豆开的什么车

憨豆先生开的这辆车是黄色迷你奥斯汀，是迷你品牌的老款车型。

奥斯汀是英国营利兰股份有限公司旗下汽车品牌，1905年营建的奥斯汀汽车公司，多年来以生产经济型小轿车而闻名于世。五十年代末期以来，由于中东战争、石油危机，小型省油轿车应运而生。1959年奥斯汀公司推出的迷你（MINI）轿车，在汽车行业中产生了巨大反响。它采用前横置小排量发动机，并与前轮驱动的传动机构紧密地集中在一起的紧凑型设计，相对加大了客室的空间。虽然车很小，但车厢内却不显窄小，被称为F.F紧凑型轿车，是继福特T型轿车和大众甲壳虫轿车以后，汽车史上又一经典设计。

扩展资料

奥斯汀的历史

公司的创始人是赫伯特·奥斯汀(Herbert Austin)，在1905年时制造了第一辆奥斯汀汽车。直到1914年左右，奥斯汀始终是英国汽车工业的领导者。后来因全力投入研发的WW1车系销售不佳，导致公司濒临破产，直到1922年Seven车系成功上市，才使得奥斯汀汽车转危为安。1947年奥斯汀汽车公司研发成功A40车系，开始采用顶置气门(OHV)引擎。

高质量汽车文案短句

1、感谢爱车一路遮风挡雨，让我的生活更加丰富多彩；

2、虽然它不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说它是最好的，因为它与我一路相随，从未把我扔在半路上；

3、春风十里不如你，你曾为我遮风又挡雨；

4、遇见即是缘分，无论陪伴多久，有你的日子从不用担心刮风下雨；

5、天底下没有不散的宴席，纵然有千般不舍，最终都要舍，后会无期。

10、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘；情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。

11、不是所有的车都能驶达你心灵的深处，这世间虽有千般好，但唯你最珍贵。

12、买了车等于买了幸福，出游，团聚有了保障。祝您一车风顺，速度如车一般！

13、新人，新车，新气象；新年，心事，走新路；祝福老兄新车上路，一路顺风啊！

14、本来想低调点算了，后来想想买车是大事，跟大家分享一下，今天刚刚提的车。

15、青春不负努力，时光不负自己，喜提爱车，从此与我风雨同路，勇往直前顺风顺水。

1、Think**all想想小的好

出自大众甲壳虫

2、时速达到60英里的时候，这辆新型劳斯莱斯汽车内最大的噪音来自车上的电子钟

出自劳斯莱斯，“广告教父”奥格威为其撰写的最为经典的长文案之一

3、每个企业都要给董事长买一辆劳斯莱斯吗？

出自劳斯莱斯，奥格威之作

4、我用驾驶奥斯汀轿车省下的钱送儿子到格罗顿学校念书————来自一位外交官的匿名信

出自奥斯汀汽车，奥格威之作，传递奥斯汀汽车经济实惠、油耗低的特点

5、Smallbuttough

出自大众Polo

平面海报表现的是：Polo很tough，就连警察也要集体躲在Polo车后做掩护

Smallbuttough搞笑版视频广告

6、疾如风，徐如林，势如火，稳如山。有恃，以放怀天地。

出自梅赛德斯-奔驰ML级越野车

7、无穷如天地，不竭辱江海，临渊峙岳，因生而磅礴。

出自梅赛德斯-奔驰GL级豪华越野车

8、别赶路，去感受路

出自沃尔沃

9、别说你爬过的山峰，只有早高峰

出自MINI

10、我的星座是大胆做

出自别克昂科拉，文案同时表现了其英文名ENCORE（大声呼喊再来一个）的含义

11、用实力让情怀落地

出自JEEP

12、Thebestornothing

出自梅赛德斯-奔驰

13、偷心的人，心已被偷

出自梅赛德斯-奔驰SLK跑车

1930年到1939年的平民汽车有哪些，分别有什么特征

1930年到1939年的平民汽车有达塔桑（Datsun）12型日产汽车，斯柯达Rapid 421型汽车，标致（Peugeot）401汽车，奥斯汀（ Austin）10型汽车，斯柯达906型汽车。

达塔桑（Datsun）12型日产汽车，这款汽车他是在1933年开始生产的一款小型车，达塔桑这个名字原来是DAT公司旗舰下的一款小型汽车的名字，后来这家公司入驻日产后，就一直沿用这个名字。这款车它采用的是达塔桑12的发动机，它的排量只有0.747升，采用的是3速手动变速器，前置发动机，驱动方式为后轮驱动。

斯柯达Rapid 421型汽车，这款车是在1953年的时候配置了1.4升排量的发动机，它的最高速度为100千米每小时。

标致（Peugeot）401汽车，这款汽车最早是在1934年的巴黎车展上出现。他在1934年的时候开始投入生产，但不到一年的时间就摆402所代替，他的总共的产量为13,545年。他采用的是1.72升的直列4缸发动机，最大的功率为44马力，他发动机是前置发动机，后轮驱动。

奥斯汀（ Austin）10型汽车，这款车他是在1932年的4月投入生产，在20世纪30年代的时候为奥斯汀最为畅销的车辆。在1947年进行改造升级，这款车最终的产量为29万辆，他配备的是1.125升4缸发动机，车子的长度为3.5米。

斯柯达906型汽车，他是在1934年到1937年生产的，总共生产了4220年，它采用的是0.995升直列4缸发动机，最大功率为22马力。

这三个英国经典汽车品牌，曾是英国皇室座驾，如今已经消失

前不久我们为大家盘点了几个美国已经消失的经典汽车品牌，它们不仅历史悠久同时也都曾经辉煌过。今天我们又为大家带来3个英国经典汽车品牌，相比起上次的几个美国经典品牌，可能这一次它们更被大家熟知，只不过即便曾经多么强大都难逃破产消失的命运。

品牌：Rover

中文名称：罗孚

年份：1887-2005年

品牌定位：曾经英国皇室的座驾

这可能是在国内市场最被大家熟知的英国汽车品牌之一了，罗孚也就是现在国产品牌上汽荣威的前身。罗孚品牌不仅拥有125年历史，同时也是英国曾经最庞大的汽车集团，并且在其辉煌的年代里，一直都作为英国皇室座驾。

罗孚品牌诞生于1887年，由约翰?坎普?斯达雷和威廉姆?苏顿联手创立，一开始的罗孚是生产自行车的厂商，于1904年推出了旗下的首款汽车。

1904年，罗孚品牌旗下的首款汽车-Rover 8正式发布，该车在当时不仅造型华丽时尚，同时还搭载了一台拥有8马力的1.3升单缸发动机，这样的动力在当时绝对称得上强劲了，所以该车一推出就颇受欢迎，有资料显示该车当时一共售出了约2200台。

而真正让该车出名的是，当年有一位探险家驾驶着Rover 8完成了从英国的考文垂到土耳其伊斯坦布尔的长途旅行，这也让该车成为了第一部跨越欧洲大陆的车型。

罗孚品牌的第一款车型就如此成功，这也让该品牌在汽车方面迅速壮大，凭借强大的资本该品牌也度过了第一次世界大战和第二次世界大战两段特殊时期，并且在二战之后，罗孚还受到了美国威利斯汽车的启发，创建了大家非常熟悉的路虎品牌。

路虎品牌旗下的第一款车型就是基于罗孚P3车型研发的，只不过当时的路虎品牌车型定位为实用性的四驱车，它的首款车型是在罗孚P3车型的基础上增加了四轮驱动系统和更大的储物空间。

而真正让罗孚汽车壮大并走向辉煌的是经典的罗孚P5车型。凭借高贵优雅的造型设计以及豪华舒适的内饰，罗孚P5一度成为了英国的皇室用车，比较著名的英国女皇伊丽莎白二世、梵蒂冈教皇都是该车的用户。

不过好景不长，到了上世纪60年代，罗孚品牌开始逐渐显露了危机，一开始罗孚品牌主要受到了政策的影响，曾经英国一直对本土汽车品牌进行保护，外国进口汽车来到英国都会面临高关税的影响，所以高昂的售价始终无法撼动罗孚的地位，而上世纪60年代后，这项保护政策被取消，大量的进口汽车涌入英国市场，相比起罗孚汽车他们不但各方面不落下风，而且价格还有了优势。

英国政府也意识到了这个问题，所以为了改变这样的情况政府出手将英国国内汽车品牌进行整合，希望它们能够各尽其能面对危机。但这样的方式并没有真正帮助罗孚脱离困境，而且罗孚汽车在国外反而受到了高售价、特点平淡的影响，最终一蹶不振。

罗孚品牌并没有放弃，到了1977年罗孚开始与日本汽车品牌本田展开合作，他们希望借鉴本田汽车经济实用的特点，虽然在这之后罗孚推出了几款本田的换标车型，但并没有得到市场的认同，反而此举让罗孚在品牌定位上出现了问题，最终到了该品牌的灭亡。

1994年，罗孚汽车被宝马收购，虽然一开始初见成效，推出的罗孚25、罗孚45和罗孚75等车型受到了一些关注，但最终的成果也仅此而已，同时不仅罗孚品牌没有得到起色，甚至还拖累了宝马的发展。

一直到2005年罗孚汽车经过了多次的转手，最终宣布破产。后来被南汽收购，随后南汽又被上汽收购，最终成为了中国自主品牌-荣威ROEWE，而至于罗孚这个经典的英国品牌也正式终结。

品牌：Triumph

中文名称：凯旋

年份：1885-1984年

品牌定位：经典的跑车品牌

说到英国已经消失的经典汽车品牌自然不能不提凯旋，凯旋目前依旧生产销售摩托车，并且颇受欢迎。曾经凯旋品牌分为汽车部门和摩托车部门，但1936年的时候凯旋摩托车公司就已经被Areil集团收购，而凯旋汽车于1984年正式停产。

其实凯旋这个品牌最早成立于1885年，当时这个厂商的主要产品就是自行车和摩托车，之后在1921年才开始生产汽车。1885年S.Bettmann公司正式更名为Triumph（凯旋），一开始只生产自行车，到了1902年增加了摩托车业务，自从有了摩托车这家公司的发展也开始壮大，到了1918年已经成为当时英国最大的摩托车厂商。

多年的摩托车生产经验也开始让凯旋计划尝试汽车的生产，于是1921年首台凯旋汽车Triumph 10/20正式发布，不过该车的产量非常低，而凯旋真正开始大量生产的车型是Triumph Super 7。

Triumph Super 7车型不仅在销量方面表现出色，同时在1930年该车还参加了蒙特卡洛拉力赛，最终该车也成为了首台能够完成该项赛事的英国品牌车型，并且最后还取得了第七名的成绩。不过可能也正是由于在赛车方面取得了不错的成绩，所以凯旋也更加专注于性能车的研发和生产，这也导致了该品牌的第一次破产。

1939年，由于凯旋只专注于性能车的研发，所以产量和销量都受到了制约，以至于在这一年凯旋正式申请了破产，最后凯旋汽车刚刚被收购又赶上了第二次世界大战，那个时期里凯旋汽车也停止了生产。

一直到了1945年，凯旋汽车公司被Standard汽车公司收购，并且Standard汽车公司也非常支持凯旋性能车方面的研发工作，还将凯旋定位为一家运动品牌，打算与著名的捷豹和MG两家汽车厂商竞争，也正因此凯旋推出了非常著名的Triumph TR2车型，该车不仅在英国颇受欢迎，在北美市场的表现也同样出色，这也让它成为了凯旋最畅销的车型。

虽然这一段时间凯旋汽车公司的发展可以说是顺风顺水，但是到了1960年，因为英国一些政策的原因，凯旋汽车公司被迫被一家名为Leyland的公司并购，并购之后凯旋推出了一款名为Dolomite Sprint的轿车，虽然定位不再是性能车，但该车的使用的技术却在当时非常先进，该车配备了4缸16气门发动机，要知道那可是1973年的车。

只能说凯旋汽车的命运太过辗转，到了上世纪70年代末，凯旋又被转到了Leyland公司旗下的罗孚品牌门下，由于当时罗孚正与本田公司进行合作，所以凯旋也就推出了一款名为Acclaim的车型，该车其实是换标的本田Ballade车型，并且Acclaim也成为了凯旋品牌推出的最后一款车型，1984年凯旋正式停产。

不过凯旋汽车虽然已经停产，但它后来也随着罗孚汽车一种被宝马收购，而当宝马将罗孚这个品牌归还给英国的时候，却留下了凯旋的所有权，所以至今凯旋仍然属于宝马公司。曾经还有消息称宝马有计划重新打造凯旋品牌，但到目前为止并没有进一步的动作。

品牌：Austin

中文名称：奥斯汀

年份：1905-1986年

品牌定位：专注研发小型车

接下来的这个品牌对于车迷朋友们来讲应该也不会太陌生，奥斯汀作为英国一家著名汽车生产商以小型车而闻名，并且也由于小型车受众面更广所以奥斯汀这个品牌也被大家所熟知。1905年奥斯汀汽车公司正式成立于英国长桥，创始人为赫伯特?奥斯汀(Sir Herbert Austin），所以品牌的名称就以他的姓氏来命名。

与大部分的经典汽车厂商稍有区别，奥斯汀自从创立就一直从事汽车生产事业，并没有摩托车、机械设备等等方面的历史。该品牌旗下的第一款车型于1905年正式发布，也就是品牌成立的那一年，该车搭载了一台5.0升4缸发动机，一共生产了大约200台。

1914年第一次世界大战爆发，奥斯汀不仅没有受到不利的影响，反而由于帮助政府生产飞机、武器、汽车等装备而壮大，战争之前该公司仅有大约2500人，而战争结束后已经扩大至2万人以上，奥斯汀也因此成为了英国汽车品牌中的领导者。

不过即便是如此强大的奥斯汀也曾由于车型方向的失误导致破产重组，第一次世界大战之后奥斯汀一直在研发一款名为WW1的车型，但最终该车销量并不好，还让公司遇到了财务危机。1921年奥斯汀公司正式宣布破产，不过重组之后的第二年，也就是1922年奥斯汀推出了经典的Austin 7车型，该车曾被誉为“英国版的T型车”，该车定位为微型车，成本低售价便宜，所以颇受欢迎，销量达到了约30万辆。

Austin 7车型最大的特点就是简单实用，对于消费者来讲绝对是一款物美价廉的汽车。虽然该车搭载了一台750CC的引擎，并且最大功率只有13马力，但便宜的售价却一度改变了英国民众出行和运输的习惯和方式。

1952年的时候奥斯汀汽车公司与那菲尔德(Nuffield)集团合并，组成了英国汽车公司(British Motor Corporation，简称BMC)，新成立的公司规模更大，实力也更雄厚，并且完全由奥斯汀控制，总部就设在奥斯汀的老家长桥。

完成合并之后奥斯汀的业务方向也发生了转变，他们开始更加专注研发汽车发动机，以至于后期奥斯汀已经基本转变为了一家纯粹的发动机制造商，而这样的变化也让奥斯汀迎来了品牌的第二段巅峰时刻。

1952年，奥斯汀与希利（Healey）正式联手，成立了奥斯汀?希利品牌，凭借着奥斯汀多年对于汽车发动机的研发成果，奥斯汀?希利生产的赛车曾经整整统治了赛车场20年。

说到了奥斯汀不得不提的车型就是MINI了，1959年由于中东战争导致的石油危机，世界上一款“MINI”车型诞生，只不过当时该车还不叫MINI，而是使用Morris Mini与奥斯汀Seven命名，后来才改名为奥斯汀Mini与Morris Mini，该车也就是现在MINI车型的鼻祖。

1967年英国著名汽车品牌捷豹也加入了奥斯汀所在的BMC集团，并改名为英国汽车股份公司(British Motor Holding)，而仅仅一年之后，该公司又与罗孚合并，重新被命名为利兰汽车公司。经过这样的一番“折腾”，时间来到了70-80年代，这时候也到了奥斯汀品牌的末期，最终随着1986年利兰公司解体，奥斯汀汽车也正式停产。

总 结：

今天我们为大家盘点了三个英国已经消失的经典汽车品牌，当还不只这些但它们绝对是最具代表性的，其实不论是罗孚、凯旋还是奥斯汀，可以看到它们都曾经辉煌过，但三个品牌最主要没落消失的原因都或多或少的与当时英国的政策有关，实属遗憾。

宝马历史介绍是什么

宝马成立于1916年3月7日。

走向四轮产品领域:

1927年，位于德国图林根州艾森纳赫的艾森纳赫汽车厂获得英国奥斯汀汽车厂的授权，开始制造其著名的奥斯汀7汽车模型的德国版，以西地品牌销售。次年，宝马以1600万马克的价格收购了该工厂，从而获得了迪克西3/15PS轿车的生产权，成为该工厂的第一款汽车产品。

自战争以来:

2018年10月11日，宝马集团投资增持华晨中国汽车合资公司华晨宝马25%股权。交易完成后，宝马集团的持股比例将从目前的50%增至75%。此外，合资公司的合同期限将从2028年延长至2040年。

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英国有什么品牌车

1、奥斯汀

奥斯汀是英国营利兰股份有限公司旗下汽车品牌，1905年营建的奥斯汀汽车公司，多年来以生产经济型小轿车而闻名于世。五十年代末期以来，由于中东战争、石油危机，小型省油轿车应运而生。1959年奥斯汀公司推出的迷你（MINI）轿车，在汽车行业中产生了巨大反响。

2、宾利

宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司  的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。对速度和性能的热爱，加之能通过赢得比赛实现汽车销售，让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。

3、劳斯莱斯

劳斯莱斯汽车(Rolls-Royce Motor Cars Ltd. )，豪华车厂商，1906年成立于英国，2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马集团（BMW Group）接手。

劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着两位创始人，除了双R之外，还有还有Spirit of Ecstasy标志，这个标志正确称谓是欢庆女神，伫立在每一台劳斯莱斯车头已超过100年。

4、捷豹

捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 ；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。

5、阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）和罗伯特·班福特（Robert Banford）。

英国车企阿斯顿·马丁公司预计2018年8月29日确认将在伦敦证券交易所上市的消息。

以上内容参考：百度百科-奥斯汀

                          百度百科-宾利

                              百度百科-劳斯莱斯汽车

                               百度百科-捷豹

                                    百度百科-阿斯顿马丁