玛莎拉蒂levante视频（玛莎拉蒂Levante特别版实车露出！动力更凶悍）

本文目录

• 玛莎拉蒂Levante特别版实车露出！动力更凶悍
• 带你体验玛莎拉蒂levante！
• 玛莎拉蒂Levante，这么运动的SUV，你还不心动吗
• 全球孤品就一台！玛莎拉蒂Levante特别版图解

玛莎拉蒂Levante特别版实车露出！动力更凶悍

玛莎拉蒂Levante莱万特于2016年3月**国内市场销售，无论是尺寸还是售价都剑指另一超豪品牌保时捷的卡宴车型。近日，有海外媒体曝光了一组Levante特别版的实车照片，虽然外观看上去没有什么变化，但是却搭载了更强的发动机。

从这辆正在进行路试车辆的前风挡上可以看出，上面清晰的写明了4.0L V8发动机，并且匹配四驱系统，最大输出功率434kW，略高于同级别同排量的卡宴Coupe GT。不过目前新车在外观上与现款没有什么差别，只是采用了新款前唇以及黑化配色。内饰整体设计得以延续，将配备全液晶仪数字表盘，中控屏幕和系统也将得到升级。

带你体验玛莎拉蒂levante！

 Hello，大家好，我又来啦。之前呢。有一个粉丝说想让我们再录一期玛莎拉蒂，他说他非常想看。所以这一期，我们就如愿搞来了玛莎拉蒂的 LEVANTE。真的就像是一场与意大利王后的美妙邂逅。这期节目很欢快，那我们就去看看吧~

 有人知道玛莎拉蒂LEVANTE的名字的由来吗？我来告诉你吧，其实玛莎拉蒂有一个传统，那就是用“世界的风”来为自己的车型命名。而LEVANTE，它其实是一股来源于地中海的暖风，这个风它是可以从微风拂面的清风，瞬间爆发为强劲的狂风。所以玛莎拉蒂，用这个名字来形容这台车就再合适不过了。

 所以今天要跟大家分享的就是玛莎拉蒂旗下的首款SUV—— LEVANTE。

 LEVANTE自推出至今已有三四年，设计师的设计灵感来源于Kubang概念车，其定位为中大型豪华GT SUV。Levante共有两种外观风格，分别是主打运动的GranSport和主打豪华的GranLusso豪华版。意大利**汽车品牌法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂，俗称为“两王一后”。但其实我会认为，LEVANTE的豪华版更能够体现玛莎拉蒂作为“王后”的温婉的品牌气质。

 玛莎拉蒂最迷人的一点就是排气声浪了，可以说真的是深得法拉利的真传。当你开启sport模式的时候，排气旁边的通伐就会打开，然后你就会感觉到那种超具穿透力的低吼，那种低吼会环绕在你的四周。当你在激烈驾驶的时候，它的声浪就会像小提琴协奏曲一样，声音清扬高亢。

 内饰方面，玛莎拉蒂作为**汽车品牌，在内饰用料选取方面当然得用心和讲究。全真皮包覆的座椅手感细腻、乘坐感舒适；我乘坐进去的感受就是座椅非常的舒服，因为是全真皮包裹着，所以比较亲肤，手感也特别好。我会感觉它充满了艺术气息，真皮包裹的仪表板和座椅的触感都像是有生命一样，它们像是一件件皮具，你触摸它们，好像能够感受到，制造这些皮具的工匠对玛莎拉蒂所倾注的感情。这会让人感觉每一台车都是有温度的。

 仪表盘全系依旧采用传统的机械双盘指针样式，TFT单色行车电脑菜单多达10页，使用起来感觉有点笨笨的，不够高效和直观。

 8.4英寸的中控液晶屏也同样为单色显示，尺寸已经不太跟得上主流，且屏幕还不支持手动滑移，只能依靠旋钮切换，体验感有些差强人意。

 全系配备8速手自一体变速箱，日常驾驶时平顺性相当出色。不过挡把区域的设计稍显平庸。不过，中控台上方做工精湛的玛莎拉蒂时钟为车内典雅气息加分不少。

 稍微对玛莎拉蒂历史有些了解的朋友都知道，它在1993年被菲亚特集团收购，后来一度被收编于法拉利旗下。Levante是搭载着一台3.0T?V6引擎，其最大功率350马力，8AT的变速箱。

 优秀的性能，使得它推动这台两点多吨重的大家伙在6秒内破百还是轻而易举的。正如玛莎拉蒂的品牌口号：发现源自内心的力量，让世界听见你的呐喊。

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玛莎拉蒂Levante，这么运动的SUV，你还不心动吗

玛莎拉蒂Levante，定位中大型SUV，实拍。前脸采用运动激进的造型，引擎盖上隆起的筋条富有肌肉感，大灯采用精致时尚的造型内部刻画十分仔细，日间行车灯点亮后很有辨识度，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面高大的车身非常有气场，车顶行李架设计精致，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮毂采用动感大方的造型。尾部采用运动大气的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用时尚细腻的造型，排气采用双边共四出的设计。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅设计运动包裹性好，做工精细。

全球孤品就一台！玛莎拉蒂Levante特别版图解

玛莎拉蒂Levante Fuori Serie Futura特别定制版在广州车展前夕亮相，虽然严格说这台“神车”并不会面向市场所量产，但仍然值得很多车迷玩味，因为它的与众不同且昂贵，并且只有这一台！

早在前段时间，玛莎拉蒂发布了Quattroporte、Ghibli、Levante三款特别版车型，特别版系列是玛莎拉蒂与意大利知名艺术改装品牌Garage Italia合作设计，眼前这台也是全球孤品，以展示玛莎拉蒂品牌定制业务。

该车是玛莎拉蒂Centro Stile原厂设计部门与意大利知名艺术改装品牌Garage Italia合作的车型之一，以Levante Trofeo高性能版为基础打造，命名为“Futura（未来）”。

新车的外观灵感来自三维扫描元素，哑光灰搭配白色十字设计代表了玛莎拉蒂对未来科技的诠释，也预示着玛莎拉蒂的定制业务具有无限的可能性。

外观方面，可以看出此车仍然是一台Levante为基调，前格栅大嘴式设计，两侧搭配造型犀利的灯组，一切都是那么的熟悉，仅车身的涂装让人眼前一亮。

前包围两侧搭配硕大的导流口，下方采用贯穿式进气格栅，让个性的涂装与SUV本来粗犷的外观产生冲击感。

哑光车身上喷满了三维扫描的白色坐标点，制造出穿越光束的遐想效果，有种穿越到未来的科技感。

车侧的线条勾勒出优雅的轮廓，轮拱位置突出，搭配的大尺寸轮圈显得格外有力量感。

车尾依旧采用造型独特的尾灯，双边共四出式排气布局，整体外观透露着浓浓的奢侈品既视感，即便它停在超跑或超豪华车旁，其颜值也不会甘拜下风。

整个中控台用三色主题来突出科技未来气息，采用大面积特殊材质的皮革面料，搭配时下流行的智能配置，这已经是一件艺术品而不是常见的汽车内饰。

内饰部分有着较为简约的设计，并且使用了颜色高对比风格，在两种灰色的基调下，用蓝色和黑色点缀。

座椅针脚缝线细腻，带有压痕LOGO的真皮贴标，让我想起了路易威登，这些细节都诠释着玛莎拉蒂品牌的奢华。

这台车目前并不对外发售，其目的主要是宣告玛莎拉蒂的定制业务具有无限的可能性，在未来还会有其他车型进行特别设计。

另外，之前在北京车展发布的玛莎拉蒂MC20也在本次活动当中，此次发布了绝尘黄配色车型。

新车外观采用一体式碳纤维单体壳，同样是玛莎拉蒂家族最新的设计语言，前网状进气格栅与碳纤维前唇的位置紧凑。

侧面线条可谓洒脱并且流线型十足，车门下方也采用了碳纤维扰流板，搭配最亮眼的蝴蝶门设计，视觉效果十分运动。

新车内饰设计非常简洁，中控台和座椅大面积采用Alcantara材质包裹，整体偏向简单实用，主推的是跑车的运动氛围。

MC20采用中置后驱布局，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率463kW，最大扭矩730Nm，0-100km/h加速时间仅需2.9s。

总结：就像奢侈品界的定制手法，每一个单品经过定制，都是独一无二的，所以玛莎拉蒂的定制产品就尤为珍贵，它已经超越的车辆的使用价值，而是跨入了收藏品的范畴，所以我们无法谈及此车的性能或是购买建议，让我们拭目以待它的车主会不会是一位国内买家。