世界上几大著名的航空公司？法航（法国航空）机上设施和服务怎么样

本文目录

• 世界上几大著名的航空公司
• 法航（法国航空）机上设施和服务怎么样
• 法国航空是怎么受理超重行李的
• 为什么都喜欢订法国航班
• 法国航空四部是什么
• 法国有哪几大航空公司
• 法国航空只能托运一件行李，超出一件怎么办
• 法国航空公司的历史沿革
• 法航安全吗

世界上几大著名的航空公司

全球十大著名航空公司，它们的服务质量都世界**水平：

1、英国航空公司(BRITISHI AIRWAYS)：总部英国伦敦希斯罗国际机场

英国航空（British Airways）又称不列颠航空，简称:英航，总部设在英国伦敦希思罗机场，以伦敦希思罗机场(Heathrow Airport)作为枢纽基地。

英国航空公司的历史追溯到1924年成立的帝国航空。

是英国历史最悠久的航空公司。

英国航空公司是全球最大的国际航空客运航空公司之一，全球七大货运航空公司之一。

英航是"寰宇一家"航空联盟的创始成员之一。

英国航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英国航空上市公司注册办公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英国假日有限公司和英国航空旅行社有限公司等几个下属公司共同创立了英国航空集团。

2、法国航空公司(AIR FRANCE):总部法国巴黎戴高乐国际机场

法国航空公司（Air France）通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。

法国航空公司成立于1933年。

法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）。

法国航空公司在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）。

Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。

法国航空－荷兰皇家航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。

Air France-KLM 是“天合联盟”的成员。

法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。

3、德国汉莎航空公司(Lufthansa):总部德国法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场

德国汉莎航空其德文原意是指“空中的汉莎”，通常简称为汉莎航空，“汉莎”源自13至15世纪北德地区强大的商业联盟汉莎同盟。

德国汉莎航空的客运和货运服务的经营中心位于法兰克福。

汉莎航空是德国最大的航空公司，也是德国的国家航空公司（Flag Carrier）。

德国汉莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德国汉莎航空集团(Lufthansa)。

瑞士国际航空公司（Swiss International Air Lines）亦隶属德国汉莎航空集团。

4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):总部新加坡章宜国际机场

新加坡航空公司（通常简称：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡国有航空公司。

成立于1947年(前身是马来亚航空)。

新加坡航空以新加坡樟宜机场为基地，主要经营国际航线。

该公司为星空联盟的成员之一。

新加坡航空自成立五十多年以来，新加坡航空公司赢得了创新市场领先者的荣誉，同时可提供优质服务和高质量产品。

新加坡航空品牌在航空界中已广为人知，尤其是在安全、服务质素和革新风格方面。

新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。

新加坡航空公司的还有一些与航空有关的子公司，包括胜安航空和新加坡航空货运，前者主要负责区域性航班和载客量较低的航班，后者是负责新加坡航空的货运业务。

另外新航还有其它航空公司的股权，例如拥有维珍航空和廉价航空公司—欣丰虎航。

5、美国联合航空公司(UNITED AIRLINES):总部美国芝加哥奥黑国际机场，丹佛国际机场,旧金山国际机场，洛杉矶国际机场

联合航空（United Airlines, Inc.）是总部位于美国的一家航空公司，隶属UAL有限公司。

总部位于美国伊利诺伊州Elk Grove Village，邻近其主要基地芝加哥奥黑尔国际机场。

在中国大陆被称为“美联航”，以与中联航(中国联合航空)区别。

美联航是1997年成立的星空联盟(Star Alliance) 的创始成员之一。

6、日本航空公司(Japan Airlines):总部日本东京成田国际机场,大阪关西国际机场

日本航空公司（日文:株式会社日本航空，英文:Japan Airlines Corporation，简称日航或JAL）是日本的一家航空公司，成立于1951年。

总部位于日本东京都品川区。

是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一。

日航是"寰宇一家"航空联盟成员之一。

7、荷兰皇家航空公司(KLM):总部荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场

荷兰皇家航空公司（荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指“皇家航空公司”，但为了统一全球形象一律以KLM Royal Dutch Airlines自称，通常简称为荷航、KLM）是一家以荷兰阿姆斯特丹为总部的国际航空公司。

荷航主要航空枢纽是阿姆斯特丹史基普机场（Schiphol Airport）。

荷航是法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM Group）100%持股的子公司。

8、美国航空公司(American Airlines):总部美国达拉斯国际机场,洛杉矶国际机场,休斯顿国际机场

美国航空公司（American Airlines，常被译为美利坚航空公司，通常简称美航）是总部位于美国的一家航空公司。

隶属AMR公司。

美国航空公司总部位于得克萨斯州的沃斯堡，紧邻达拉斯沃斯堡国际机场。

美国航空是“寰宇一家”(oneworld)航空联盟的创始成员之一。

9、美国西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):总部美国明尼安纳波利斯国际机场,底特律国际机场,纽约肯尼迪国际机场

西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)是一家总部位于美国明尼苏达州伊根的航空公司。

隶属美国西北航空集团(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。

美国西北航空公司于1926年开始运营，是美国各航空公司中，沿用同一名称、历史最悠久的航空公司。

美国西北航空公司是天合联盟的成员航空公司之一。

在中国大陆被称为美国西北航空公司，以与原中国西北航空公司区别。

10、澳大利亚快达航空公司(QANTAS):总部澳大利亚悉尼金斯福德国际机场,墨尔本国际机场

法航（法国航空）机上设施和服务怎么样

在法国国际旅行及旅游交易展会上，法航（法国航空）确认将投资数亿欧元，对其产品与服务重新定位，以期成为行业最佳典范。这是法航（法国航空）111首次宣布该投资计划，印证了公司在力争重新成为世界领先航空公司的努力中取得的进展。在法航的改革计划中，顾客满意度处于核心地位。在其长程航线网络中，法航（法国航空）111将投资数亿欧元，用以更新其头等舱与商务舱，使其整个机队在舒适、服务和机上餐饮等方面成为标杆。法国航空公司以此重申其提供卓越服务的勃勃雄心。该服务基于三种核心价值：卓越、关注细节以及选择。http://mepzx.com/zd/ym

法国航空是怎么受理超重行李的

根据行李的超额类型，可在网上支付额外费用，并在机场现行价格的基础上享受折扣优惠，或者在出发当天直接在机场支付。

如果行李重量超过23公斤，尺寸超过158厘米(高+长+宽)，或者数量超过了机票允许的限额，你需要在机场支付额外费用。你需支付的金额根据您的旅行目的地和行李超额类别(重量、尺寸或数量)而有所不同。

法航欧洲托运行李规定：

经济舱托运行李额为：20公斤(美国和加拿大各点除外)

商务舱托运行李额为：30公斤

头等舱托运行李额为：40公斤

行李箱规格：三边之和不得超过158厘米/每件,总重量必须小于32公斤。

扩展资料

法国航空公司（Air France，法国航空-荷兰皇家航空公司集团旗下公司），简称法航，是一家法国的航空公司，同时也是法国国营航空公司，该公司成立于1933年，在2004年5月收购荷兰皇家航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团（Air France-KLM）。

Air France-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空-荷兰皇家航空集团，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。

为什么都喜欢订法国航班

1. 法国航班拥有完善的服务体系，给旅客提供舒适、便捷的服务；2. 法国航空公司拥有完善的安全措施，确保乘客的安全；3. 法国航空公司拥有完善的航空网络，可以满足乘客的多样化出行需求；4. 法国航空公司提供优惠的机票价格，让更多的旅客买得起机票；5. 法国航空公司的机组人员拥有丰富的经验，可以确保旅客的安全出行。

法国航空四部是什么

飞机的4个引擎。民航的长途飞机至少4个引擎(中型飞机)，法国航空四部指的是法国航空飞机上的4个引擎。法国航空公司简称法航，是一家法国的航空公司，同时也是法国国营航空公司，该公司成立于1933年。

法国有哪几大航空公司

这是法国最大的航空公司：法国航空公司(AIRFRANCE):总部法国巴黎戴高乐国际机场.兼并荷兰皇家航空公司后，新法航拥有375架飞机和1800条航线。

法国航空只能托运一件行李，超出一件怎么办

超出一件可以选择额外行李选项，可以托运一件或多件额外行李。可以托运尺寸超过158厘米（长 + 宽 + 高 》 158 厘米）的行李，但不能超过300厘米。更大行李选项的价格取决于旅程，且应在机场支付。

按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客免费行李额为：头等舱为 40 公斤 （ 88 磅 ），公务舱为 30 公斤 （ 66 磅 ），经济舱（包括旅游折扣）为 20 公斤 （ 44 磅 ）。

如果不清楚手提行李的尺寸，法航在机场的行李托运区和候机区设有检查行李尺寸的模板。登机前会有行李检查。所有不符合手提行李标准的行李需办理托运。可能会由此产生额外费用。

扩展资料：

法国航空托运行李限额：

1、经济舱20公斤免费托运行李（原限额为23公斤）；

2、公务舱30公斤免费托运行李；

3、头等舱40公斤免费托运行李。

除了机票上写的那些可免费携带的行李（必须拿在手上，放到箱里肯定算重量），其他东西一律要最不能超过12，电脑包也算在这个重量以内的。

法国航空公司的历史沿革

1933年10月7日法国航空公司成立。第二次世界大战中毁灭殆尽。第二次世界大战结束后1948年6月16日根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，成为法国国营航空公司。 第二次世界大战期间，法国航空公司总部移到摩洛哥的卡萨布兰卡。1945年6月26日，所有的法国航空运输公司国有化。在1945年12月29日颁布的一项法令，法国政府授予法国航空公司管理整个法国的航空运输网络。1946年法航开始增设乘务员。同年在巴黎市中心开设了第一家航空站。当时，法航航线总长度100600公里由DC-4活塞发动机飞机飞行，只需要20小时内即可跨过大西洋。当时法国航空公司政府占有70%的股份。在以后的几年中，法国国家的直接和间接持股的几乎达到100%。 而至2002年国家占有的股份只有54%。法国航空公司在突尼斯增加新的航点。到那时，航线网络已进一步扩大，达到25万公里。 随后在1953年9月26日政府建立新的私营航空公司，开始分享法国航空公司的长途路线，而且一些航线开始向非洲、亚洲和太平洋地区转移。在1963年2月1日正式政府发布航线规定，作为限制法国航空公司和私营航空公司法规。法国航空公司将撤回服务西非（除塞内加尔） ，中部非洲（除布隆迪和卢旺达） ，南部非洲（包括南非） ，在北非的利比亚，在中东巴林和阿曼，在南亚斯里兰卡（当时称为锡兰），在东南亚印尼，马来西亚和新加坡，以及澳大利亚，新西兰以及新喀里多尼亚和塔希提岛。这些航线分配给新联（合并后的UAT ） 。还获得日本，新喀里多尼亚，新西兰，南非和留尼汪岛，以及洛杉矶和塔希提岛的专营权。法国航空公司从1974年开始使用新的戴高乐机场，并且作为枢纽机场。到20世纪80年代初只剩下到科西嘉岛，马提尼克，瓜德罗普岛法国航空公司超音速协和客机在1976年1月21日开航。由巴黎戴高乐到里约（通过达喀尔）路线，而之后开始超音速航班服务，从巴黎到纽约肯尼迪国际机场（直至协会退役才结束），以及从巴黎戴高乐华盛顿。巴黎到纽约只需要3个小时23分钟，约两倍音速。1983年法国航空公司员工人数超过34000 ，约100架飞机（包括33架波音747 ）和其63.44万公里航线网络服务73个国家150个目的地。当时法国航空公司是世界上客运排第四，货运排第二的大型航空公司。1990年1月12日法国政府拥有法国航空公司，并且半公开的国内航空公司和全私营联并入扩**国航空公司。 法国航空公司收购联和空军间的一部分，是法国政府用于应对欧洲天空一体化的战略计划。1994年8月31日法航购买波音777客机。并且成立一家新的控股公司－－法国航空集团。1994年9月1日法国航空集团开始运作。获得了法国航空集团的多数股权的法国航空公司和国内航空公司（后更名为法国欧洲航空）。在1999年2月10日政府批准法航公司的部分股权私有化。其股票在1999年2月22日巴黎证券交易所上市。1999年6月，法国航空公司和美国达美航空公司成立了一个双边的跨大西洋伙伴关系。 2000年6月22日扩大到全球航空联盟——天合联盟。2004年法国航空收购荷兰皇家航空，组成法国航空－荷兰皇家航空集团。2007年，Skytrax评估为四星级航空公司。 世上最大的国际长程航运网络法航荷航集团一共拥有168架长程飞机，是从欧洲出航的最大的国际长程航运网络。有着超过3万种长程/中程航班互转的可能性，本集团提供从巴黎戴高乐及阿姆斯特丹史基浦两个国际枢纽机场转往其他欧洲城市的最佳转机选择。三大经营事业旅客运输2011年，共有5950万人次的旅客搭乘法航荷航班机，其中446万人次来自亚洲航线网络。飞航业务主要围绕着两个国际枢纽机场：巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。航空货运252 个航点9 架全货运飞机除了客机货舱可供货运使用外，法航还拥有9架全货运飞机，通行252个目的地。现代化机队380 架飞机平均机龄 9.3 年法航营运380架飞机，其中133架由其子公司使用营运区域航线。法航机队的平均机龄为9.3年（长程航线平均机龄8.7年，中程航线平均机龄9.2年），是欧洲最现代化的航空公司之一。法航机队的低机龄，让旅客搭机更感舒适，并且大幅节省燃油、限制温室效应气体排放，并减少噪音对机场附近居民的影响。使用在中程航线的飞机为：空中客车A318型客机、空中客车A319型客机、空中客车A320型客机及空中客车A321型客机。使用在长程航线的飞机为：空中客车A330-200型客机、空中客车A340-300型客机、空中客车A380-800型客机、波音B747-400型客机、波音B777-200ER延程型客机及波音B777-300ER延程型客机。法航员工法国航空公司共有59,485名员工，其中 19,257名为空勤人员。空勤人员中又包括空勤技术人员（驾驶员）以及空勤商务人员（男女乘务员）。40,228位地勤人员主要从事营运、商务及飞机维修等业务。 总部：法国巴黎 枢纽基地：巴黎戴高乐国际机场、巴黎奥利国际机场 IATA代号：AF ICAO代号：AFR 飞行常旅客奖励计划：蓝天飞行 联盟：天合联盟 1933年10月7日法国航空公司成立。第二次世界大战结束后1948年6月16日根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，成为法国国营航空公司。1945年6月26日，所有的法国航空运输公司国有化。在45年12月29日颁布的一项法令，法国政府授予法国航空公司管理整个法国的航空运输网络。1946年7月1日，法国航空公司成立直接预定服务巴黎和纽约航线。由DC—4活塞发动机飞机飞行，只需要20小时内即可跨过大西洋。在1946年和1948年分别批准了法国政府设立了两个私营航空公司：航空运输Internationaux 和SATI。法国航空公司于1948年开始创办世界上最大的机队，拥用130架飞机。而在2002年年中国家占有的股份只有54%。1953年9月26日法国政府开始分享法国航空公司的长途路线，建立新的私营航空公司。而且一些航线开始向非洲、亚洲和太平洋地区转移。1963年2月1日正式政府发布航线规定，作为限制法国航空公司和私营航空公司法规。法国航空波音777-300ER1974年开始使用新的戴高乐机场，并且作为枢纽机场。到20世纪80年代初只剩下到科西嘉岛、马提尼克、瓜德罗普岛，大多数服务的法属圭亚那，留尼汪，马格里布地区，东欧（除苏联），南欧（除希腊和意大利）和一个每日航班前往纽约肯尼迪国际机场仍然使用奥利机场。1990年1月12号法国政府拥有法国航空公司1994年8月31日法航购买波音777客机，美国联合航空公司的前总裁被任命为顾问。并且成立一家新的控股公司。1999年2月10日政府批准法航公司的部分股权私有化。其股票在1999年2月22日巴黎证券交易所上市。1999年6月，法国航空公司和德尔塔航空公司成立了一个双边的跨大西洋伙伴关系。2000年6月22日，法国航空与达美航空、墨西哥航空及大韩航空，共同成立‘天合联盟’，之后捷克航空以及意大利航空陆续加入。在2004年法国航空收购荷兰皇家航空，组成法国航空－荷兰皇家航空集团，对两家航空公司完全控股的方式，法航与荷航维持双品牌的独立经营。

法航安全吗

法航拥有世界上最先进的飞机控制中心，这里对每天飞往世界各地的法航航班进行全程跟踪，包括客人、行李、天气、目的地等一切情况。当出现特殊情况时，这里就会对航班发出最及时有效的指令。 1933年10月7日法国航空公司成立。第二次世界大战中毁灭殆尽。 第二次世界大战结束后1948年6月16日根据国民议会的法令成立新的法国航空公司，法国政府拥有70%的股权，成为法国国营航空公司。法国航空公司是全球两家曾拥有协和式超音速客机的航空公司之一(另一家是英国航空公司)。目前，法国航空为世界重要的航空公司之一，这也是全球除了英国航空之外，第二家拥有协和号客机的航空公司。