黑匣子找到了!坠机画面曝出（民航局辟谣“3.21”东航坠机事件相关谣言，这其中包含了哪些谣言）

本文目录

• 民航局辟谣“3.21”东航坠机事件相关谣言，这其中包含了哪些谣言
• 东航的黑匣子已找到，黑匣子到底是什么黑匣子中的内容会公开吗
• 东航飞行事故两部黑匣子被找到，黑匣子中储存了哪些信息
• 乌克兰一架军机坠毁致25人丧生，飞机坠毁原因是什么
• 东航失事飞机的第二个黑匣子被找到，它都记录了些什么
• 坠毁客机黑匣子找到
• 东航客机坠毁画面释出，山林起火，坠机时飞机是以怎样的速度坠下的
• 尼泊尔失事客机黑匣子被找到女人盘发都有什么样的造型
• 村民回忆东航坠机瞬间称油烟味很呛，在事故现场都发现了哪些线索

民航局辟谣“3.21”东航坠机事件相关谣言，这其中包含了哪些谣言

东航坠机事件中飞机的黑匣子都已经找到，事故的原因仍然在调查之中。网上少数人为了博人眼球，赚取流量，编造事故原因。11日，民航局召开新闻发布会，针对群众关注的几个不实谣言进行辟谣，并将依法追究造谣者的法律责任。流言止于智者，我们一起来了解下，官方究竟辟谣了哪些谣言。

谣言称：东航飞机失事锁定副驾驶

谣言称飞机失事的主要原因是由于副驾驶员个人行为，一方面，因为主驾驶员是副驾驶的徒弟，证明他事业上失意。另一方面，副驾驶个人投资失败，损失惨重。基于这两方面，怀疑副驾驶因为工作和生活失意，导致情绪失控。事情的真相如何，目前仍然在调查之中。

谣言称：黑匣子数据已经出来了

目前，黑匣子的数据没有向社会公布。虽然两个黑匣子都已经找到，一个存储机舱内情况，另一个存储飞机的飞行数据，但是因为飞机失事时垂直砸向地面，黑匣子中的数据可能在冲击中受损。

谣言称：民航局下发紧急通知要求对飞行人员进行心理健康监测

对这个事情进行造谣的目的很明显，是引导人相信事故的原因是由于机组人员的自身问题造成的。但这个事情属于谣言，官方并未发布相关通知。

飞机失事存在两个不合逻辑的地方

其一，那就是飞机最后的姿态是垂直于地面。众所周知，即使是飞机完全失去动力，它也可以在空中滑翔一段时间。其二，飞机出现了紧急情况，但飞机未向外发出任何求救信号。所以，一直以来有一种声音怀疑是机组人员中有人造成了这次飞机事故。但是事情就真的如此么？

从飞行姿态看，飞机曾经尝试拉起，那么证明飞机出了问题以后，机组人员曾经尝试自救。那么就有可能，在机组人员在尝试各种方法无法继续飞行的情况下，选择垂直坠入深山，避免让地面的人员受到二次伤害。总之，事故的真正原因还得看官方调查的结果。

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东航的黑匣子已找到，黑匣子到底是什么黑匣子中的内容会公开吗

东航mu5735飞机失事，乘客与工作人员无一幸免，令人十分心痛。此次的飞机坠毁事件似乎毫无征兆，只有找到失事飞机的黑匣子我们才能够清楚整个事件过程。东航mu5735中到底记录了什么呢？

什么是黑匣子

黑匣子其实就是飞行记录仪，类比于汽车的行车记录仪。虽然叫做黑匣子，但是黑匣子一般为橙色，更利于搜救队寻找。飞机上安装黑匣子的目的是调查航空事故，这也是飞机失事之后人们奋力寻找黑匣子的原因。

黑匣子有两个，一个是驾驶舱话音记录器，而另一个则是飞行数据记录器。黑匣子对驾驶舱语音以及飞行数据的记录，能够很好地还原飞机事故的真相，也能够方便查明坠机事故的原因。东航mu5735失事之后，救援队立马展开了救援。在事故现场，救援队的任务不止是搜救幸存者，也是为了找到黑匣子，查明飞机失事的真相。如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。

东航mu5735的黑匣子记录了什么

据报道，首先被找到的是东航mu5735的黑匣子为驾驶舱话音记录器，可以记录四个通道的声音。随着救援队的搜寻，失事飞机的第二部分黑匣子飞行数据记录器也很快被找到。

东航mu5735的黑匣子虽然已经全部找到，但是飞机上的乘客与员工却无一幸免，十分令人痛心。我们目前所能够得知的消息，只有在东航mu5735失事之后，空管和附近机组的接力呼叫mu5735的记录，然而附近机组的呼叫却无一应答。黑匣子虽然已经全部找到，但是黑匣子中的内容却需要一定的解读时间。

黑匣子中的内容会公之于众吗

东航mu5735的失事十分令人痛心，同时也引起了很大社会关注，人们对黑匣子中记录的内容也都感到好奇。虽然人们对东航失事十分关注，但是黑匣子中的内容是不会发布的。

空难发生后，相关信息的披露也是有着一定的原则的。一般情况下，飞机失事首先会公布机上也多少人、多少工作人员以及外国人数量，但是飞机事故的原因是不能够马上公布的。虽然我们渴求飞机失事的真相，但是涉及空难的录音数据是机密，为了避免造成社会恐慌以及一些别有用心者的曲解，黑匣子的内容不会公开。

东航mu5735失事事件令众多中国人感到痛心，希望黑匣子内容早日破解还原真相。同时也为遇难者同胞默哀，希望灾难远离人间。

东航飞行事故两部黑匣子被找到，黑匣子中储存了哪些信息

　　黑匣子主要分为飞行数据记录器以及驾驶舱语音记录器，前者主要记录了飞机发生事故前的速度、姿态、所受到的风力等60种重要数据。或者相当于录音器，他会记录机舱内的所有谈话和其他声响，通常只能保存前30分钟的录音内容。专业人员会定期收集这些数据，用于发现飞机是否有故障，一旦飞机出了事故，可以通过保留下来的数据模拟出飞机失事的场景。　　两个黑匣子是如何被找到的？　　事故发生后，调查人员根据撞击情况在现场画出了重点搜寻区域，第1个黑匣子搜寻的比较顺利，在核心区域找了两天左右就发现了。寻找第2个黑匣子相对困难，按道理两个黑匣子都安装在尾部，落地之后两者距离不会相隔太远，然而消防员在附近找了许久都没有发现。后来专家又去分析飞机落地时的姿势，判断第2个黑匣子应该在左侧山坡上，果然在该区域往地下挖了1.5米，找到了第2个黑匣子。

　　两个黑匣子破损情况如何？　　找出来的两个黑匣子破损情况都比较严重，在剧烈的撞击之下，黑匣子只剩下了一个圆筒，底座已经不见了，现在已经送到北京专业实验室准备解码。解码之前先要对黑匣子进行详细检查，所需时间可能几天也可能一个月，需要根据损坏情况而定。

　　黑匣子找到后还有哪些工作要完成？　　想要准确分析出事故原因，不能把目光集中在黑匣子身上，工作人员必须把所能收集的飞机残骸收集起来，以及收集目击者看到的飞机坠落画面描述，再和监控视频拍下的飞机坠落场面进行对比。任何一个细节都不能遗漏，现在已经确认这架飞机并没有幸存者，但现场仍然在搜寻，就是害怕遗漏某些物件。

乌克兰一架军机坠毁致25人丧生，飞机坠毁原因是什么

乌克兰一架军机坠毁致25人丧生，目前飞机坠毁的具体原因仍在调查中。

据乌克兰独立通讯社报道，当地时间9月25日20时50分，一架安-26军用飞机在乌克兰东部哈尔科夫附近坠毁。

独立通讯社援引乌克兰总统泽连斯基官方TELEGRAM账号的消息称，当时机上共有28人，已确认至少25人丧生，2人重伤，目前仍在搜寻其他可能的幸存者。除机组人员外，机上还有乌克兰哈尔科夫空军学校的学员。

此外乌克兰武装部队发布消息称，飞机在着陆时坠毁，当时飞机正在进行飞行训练。

扩展资料：

事故黑匣子找到了

中国日报网9月26日消息，俄罗斯卫星网报道，乌克兰国防部新闻处透露，在哈尔科夫州坠毁的安-26飞机黑匣子已在坠机现场被找到，但尚未从飞机残骸中取出。

9月25日晚上，乌克兰一架安-26军用运输机在哈尔科夫州执行训练飞行期间坠毁。机上有27人，即7名机组人员和20名学员。消息显示，两名学员幸存，他们情况严重，已住院。

东航失事飞机的第二个黑匣子被找到，它都记录了些什么

东航失事飞机的第二个黑匣子在3月27日早上9点20分左右被找到，这部黑匣子记录了飞机失事前一段时间内的飞行数据。

飞行数据包括了很多参数，首先会记录飞机的飞行速度，飞机的飞行数据氛围两种：一种是相对空气速度；一种是地速，是由GPS记录的飞机相对地面的速度。这两种速度可以计算出飞行时候的风速和风向。

还会记录飞机的飞行角度，包括航向角，俯仰角度。航向角度是由航向陀螺仪记录的，飞机在转弯或者倾斜一定角度的时候，陀螺转子会稳定在一个方向上，仪器上的航向刻度就会指出飞机转过的角度。而俯仰的角度，是指飞机头在飞行过程中是朝上或者是朝下的一个朝向。

还会记录飞机升降舵的位置，方向舵的位置等等。除此之外，也会记录驾驶舱内的操作人员对飞机下达的各种操作指令。

因此在飞机失事之后，缺少比较多信息的情况下，黑匣子是非常重要的数据记录存储器，也是搜寻现场除了搜救幸存者之外最重要的任务之一。黑匣子作为非常重要的记录数据的存储器，一般被放在飞机的尾部，万一飞机发生事故的时候，黑匣子受到的冲击比较小。而且为了发生事故之后黑匣子比较容易被发现，黑匣子一般被刷成比较醒目的颜色，一般是橘红色。

黑匣子被称为“黑匣子”的原因是，在发生事故之后，很多记录仪被事故现场发生的火情给烧成黑色了，所以被称为“黑”匣子，而其实是橙红色的。

这次事故中的两个黑匣子因为被飞机向下撞击力冲击到比较远的地方，虽然在坠机核心区域引发了山火，但是并没有烧到黑匣子，被找到的时候还是橙色的。但是外观损毁比较严重，希望里面的数据存储没有被损坏，可以为事故原因的认定提供有效的信息。

坠毁客机黑匣子找到

坠毁客机黑匣子找到

　　坠毁客机黑匣子找到，一般坠毁客机首先饿第一件事就是搜索在飞机上的黑匣子，这是调查清楚坠毁客机的原因也是拨云见月的关键所在，以下分享坠毁客机黑匣子找到的相关报道。

　　坠毁客机黑匣子找到1

　　据前方救援人员透露，昨日失事的ET302次航班黑匣子已找到，已由埃塞航空工作人员带回检测。这次空难导致机上157人全部遇难，包括8名中国公民。

　　3月10日，埃塞俄比亚航空公司失事的ET 302航班在起飞过程中经历了一次奇怪的下降。

　　《*****》报道，据该报获得的埃塞俄比亚航空公司失事客机的航班数据显示，客机几乎在出发后不久就出现了问题。普通情况下，大部分客机起飞后随着加速爬升会稳定升高到大约1000英尺的高度（约305米）。然而，这架失事的航班起飞一分半钟后，飞机开始因不明原因下降了将近一分钟，然后才再次爬升。

　　这段时间内，飞机持续加速，速度远远超过了飞机起飞阶段正常的速度。飞机经历了一次大幅拉升，10秒内上升了600英尺（约183米），飞机时速703.7公里/时，而正常时速应是500公里/时。三分钟后，飞机坠毁。

　　当地时间3月10日早上，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737 MAX 8客机在起飞后不久坠毁。机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国公民。

　　据联合国安全保障部以及联合国肯尼亚办公室的消息，共有19名联合国工作人员在事故中丧生，为悼念在3月10日埃航空难中遇难的联合国工作人员，联合国各驻华机构今天均降半旗致哀。

　　坠毁客机黑匣子找到2

　　 东航MU5735坠机

　　据了解，东航MU5735坠机，在飞行过程中，飞机从9000米高度下降到1000米以下只用了不到3分钟，这个数据骇人听闻。即使是在以往的空难中，这样的急坠也是极其罕见的，发生的概率非常小。到底是什么原因导致这样的急坠和最终的悲剧呢?目前，没有人能够给出答案，所有的希望都寄托在飞机的黑匣子上。

　　 飞机黑匣子有多重要

　　其实，飞机黑匣子的重要性还要从1934年说起。当时对于澳大利亚的一个名叫戴维·沃伦的小男孩来说是悲剧的.一年，因为就在这一年他的父亲在一次空难中不幸丧生了。

　　他在痛哭的同时，也非常想知道父亲乘坐的飞机到底出了什么问题，导致他们家破人亡。遗憾的是由于飞机上没有幸存者，旁边也没有目击者，所以没有人能够解释空难发生的原因。

　　长大以后，沃伦成为了航空行业的技术人员，在取得了化学的博士学位后，他成为了飞机燃料方面的工程师。因19XXX年又见证了航空灾难，一架“彗星”号客机发生空难，于是他想出一个办法，记录下飞机上发生的事情，从而帮助未来的人们对航空事故的原因有明确的判断。

　　首先，调查人员需要获得飞机上的各项数据，判断飞机的航行状态变化。其次，调查人员还需要直接听到机组人员在飞机上的交流，因为他们之间的交谈可以最直接地传达相关信息。

　　之后，飞行数据记录仪(俗称：黑匣子)正式问世，并首次安装在了一架英国的飞机上。目前，经过几代人的努力，黑匣子的发展水平已经达到事故之后去查明事故缘由最科学、最有效的阶段。

　　 东航坠机黑匣子找到了吗

　　据悉，截止18时许，梧州市藤县塘步镇消防站副队长秦克练告诉新京报记者，他所在的消防支队是在15时58分到达现场。坠机地点位于山腰的一个山沟里。现场除了少量飞机残骸，暂未发现包含黑匣子在内的其他物品。

　　坠毁客机黑匣子找到3

　　 东航Mu5736飞机失事，黑匣子能找到吗？

　　理论上是可以找到的！但是，波音737系列飞机失事不是头一回了，黑匣子找不到也不是头一回了！如果你了解20多年前那次“诡异”的桂林机场飞机事故后，可能不会那么觉得了。

　　想要知道这里面的前因后果，我们得先了解一下黑匣子的故事！

　　为什么说理论上黑匣子能够找到？因为黑匣子的发明初衷就是为了判断飞机故障的原因！我们大多数人对黑匣子可能不够了解，但开车的一定见过行车记录仪，你可以把黑匣子当成飞机的行车记录仪！黑匣子虽然叫黑匣子，但它并不是小小的一个！

　　黑匣子的外形大概有4/5块砖头垒起来那么大！并且黑匣子并不是黑色的，而是色彩鲜艳的橘红色！这也是为了在出事后黑匣子容易被找到而做的设计！

　　有人会说，飞机都失事着火了，黑匣子还能完好吗？当然！黑匣子被安放在整架飞机最安全的尾翼部位！在1100℃的极端高温火焰中能够耐受30分钟！还能够承受2吨重的重物挤压！电池、酸液、汽油、酒精中浸泡几个月都能完好！

　　即便飞机已经损坏，黑匣子的信息也不会受损！这就是为什么飞机失事后，大多数人都要着急寻找黑匣子的原因！因为黑匣子能够判定事故的真正原因！彻底解开飞机到底为何失事的根本原因！

　　黑匣子找不到了，也就意味着失事的原因只能靠推测，而得不到确切的结论。

　　20多年前桂林机场也曾有过这样的悲剧！一架本来飞行得好端端的飞机突发粉碎性解体，总重42吨的飞机，1600多个人日夜寻找，却也只找到了2吨的飞机残骸！而能够判定飞机事故原因的黑匣子，无论如何都找不到！

　　那架飞机，是波音737-300，这是波音737该系列飞机投入使用的第二年。专家只能从最后的残骸来推测当时发生了什么，结果发现，这架飞机竟然是以几乎垂直的方式俯冲向山崖，这里面到底发生了什么？

　　有人因为广西总是发生空难事故，把当地附近区域划列为“中国的百慕大”，用神奇的神秘理论去支撑，试图说服大众，可是忘了真相就被藏在黑匣子里。

　　真相是物质层面的，绝非精神上空*来风的揣测！

　　或许这世上会有神秘力量，但天地不仁以万物为刍狗，我们就可以置若罔顾不去求一份真相和公义了吗？

　　那些死去的人，那些活着的人，那些在最后一刻坦然赴死的机长和航空空乘，他们就不配得到一个答案吗？

　　前有马航真相未明，后又是黑匣子一直杳无踪迹。真相被藏在黑匣子里，而亲属已经等不到家人。

　　但愿这一次的黑匣子能够被尽快找到！毕竟，活着的人是需要一个真相的！知道真相，也才能给死去的人一份交代！

　　 飞机出事个人如何自救？

　　如果，万一，很不幸地，碰到了飞机出事，个人应该如何做？其实每一个人都不想碰到这种情况，但世上的事不怕一万就怕万一。所以有备无患这一点，是非常非常重要的！

　　加上如今机票价格日渐便宜，乘坐飞机出行也变得越来越普遍，不是说坐飞机一定会碰到问题，但如果碰到了问题，那么飞机的死亡率也是很高的。所以，一定要提前看好下面这几个注意事项！

　　乘坐飞机的时候不要穿拖鞋和高跟鞋！有的人可能觉得坐飞机是休息时间，索性就穿拖鞋更便捷，但是拖鞋跟高跟鞋一样，在危难关头是不利于逃生的！

　　上飞机之后，空乘一般都会演示一遍急救包的用法，这个时候不要分心，一定要认真查看并且记牢。因为真的有什么事情发生，空乘不一定有空顾得上每一个人！

　　 据有关报道调查称：

　　飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%；而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%

　　所以说，在坐飞机选择座位的时候，我们可以优先选择靠前且靠走廊的位置。

　　很多人坐飞机喜欢靠窗坐，这是因为靠窗可以看风景，视野比较好，但靠窗位置的选择，在危险关头逃生却并不是那么占据优势的。毕竟在危险时刻，大家都慌乱，都想着要赶紧跑出去，势必会造成拥堵。

　　飞机失事燃烧时很可能会放出有毒气体，这个时候乘客一定要避免吸入这些气体，可以拿毛巾或者湿巾捂住口鼻。

　　坐飞机之前，还是有必要给自己买一份保险的，虽然大多数时候保险用不上，但用不上当然是最好的，因为我们出行是为了回家，而不是为了出事！保险只是给自己一份安心，好让家里人的生活有后续保障，是对自己的负责，更是对家里人的考虑。因为保险真的起效的时候，受益方也是你的家人。

　　之前网络上有一个段子很流行，大意是这样说的，如果不能幸福，那我祝你平安。其实比起幸福，平安才是根本啊！

　　多希望这次的空难有奇迹，如果非要说这世上有什么神秘力量的话，我希望这次的人们全都得了救，他们正在山林的某一处，等待我们去把他们带回家！

东航客机坠毁画面释出，山林起火，坠机时飞机是以怎样的速度坠下的

飞机当时以非常快的速度从高空突然坠下，当时的速度可以说非常恐怖，飞机上的人基本还没有来得及反应就已经失去了意识，至于东航客机为何会突然发生故障的原因暂时还不明确，目前大家都把希望寄托在黑匣子上，希望找到黑匣子可以了解事故的真相，根据东航客机坠机的画面我们可以了解到，当时的情况真的非常危险，几乎就是瞬间发生的事情，当地的救援人员也表示抵达现场的时候东航客机已经全部解体，暂时还没有发现遇难者。

东航客机坠机的画面曝光后让很多人都不敢看，这个速度真的特别恐怖，从画面中就可以感受到当时他们的绝望，根据官方的消息我们了解到，东航客机在执行昆明到广州航班任务时，于梧州藤县琅南镇莫琅村上空突然坠毁，随后相关航空公司证实了客机坠机一事，并且同一时间展开救援行动，救援人员第一时间低调现场，全国人民都非常关注这次事件，看到这个消息的时候大家都很绝望，虽然知道生还的几率很小，但是大家都还在不断祈祷奇迹的发生。

飞机当时以非常快的速度下坠

据说当时飞机是以非常快的速度下坠，而且是以机头朝下的状态直接坠落，这个速度真的无法想象，不过根据东航客机坠毁画面我们可以看到，当时飞机在半空中还未发生解体，但是当时的速度真的很快，正常人在上面几乎瞬间就会陷入昏迷。

事故原因还在调查当中

所有人都无法接受这场空难，也无法接受这样的事情，大家都希望可以尽快调查清楚原因，也希望可以有幸存者，目前只能把希望寄托在黑匣子上，也祈祷大家可以平安无事。

尼泊尔失事客机黑匣子被找到女人盘发都有什么样的造型

关于尼泊尔失事客机黑匣子，我没有最新的信息，不确定它是否已经被找到。关于女人盘发的造型，有很多种不同的造型，包括：盘起的半丸子、紧贴头顶的盘发、分层盘发、复杂的盘发花环等。具体造型根据个人发型长度、面型以及喜好而定。

村民回忆东航坠机瞬间称油烟味很呛，在事故现场都发现了哪些线索

广西梧州市藤县埌南镇莫埌村村民回忆东航MU5735坠机瞬间油烟味很呛，东航MU5735坠机已经三天二夜，搜救人员在现场搜救时发现了很多线索！搜救人员进入现场搜救时，油烟味就非常大，这些味道可能来自于航空油！飞机从万米高空坠下的时候，很有可能机长在拼尽全力，想要把油排空以免触地之后发生**燃起大火！

在现场搜救的过程当中，搜救人员发现了大量的飞机残骸以及乘客的行李以及贴身物品等等！现在事故现场的搜救人员依旧在尽全力搜救目的就是为了可以尽快的找到飞机上的乘客和机组成员！虽然理论上讲，找到他们的可能性微乎极微，但是，黄金搜救时间未过，搜救人员还在拼尽全力！据悉，现在搜救人员已经找到了飞机当中两个黑匣子当中的一个！只不过现在还不能明确是驾驶室的黑匣子还是机尾记录数据的黑匣子！相信等待数据恢复之后，飞机失事的原因也许就会浮出水面！

猜测

由于搜救还在继续，所以，现在一些结论只是猜测，有业内专家表示，已经找到的黑匣子很有可能是机尾记录数据的黑匣子，并非是驾驶室里的黑匣子！飞机从万米高空坠下，近乎达到音速，这种情况下，飞机的头部很有可能会插入泥土当中很深很深，想要找到另一个黑匣子也许还需要时间往下挖掘！

线索

事故现场的所有飞机残骸都说明了飞机坠地时发生了**，飞机随即解体！飞机非常的坚硬，已经四分五裂！所以理论上讲飞机上乘客和机组成员生还的可能性微乎极微！不过现在从报道上看，还看不到乘客和机组成员遇难的消息，也许会出现奇迹！

村民回忆东航坠机瞬间称油烟味很呛，这说明了飞机的航空油已经泄露！